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帕萨特论坛|帕协 >  老帕v6大修。总装基本完成,启动后状况良好。244楼视频

发表于 2013-08-27 21:38    IP属地:未知

车况在未大修前表现如下。初段加速无力。中段勉强,后段勉强,其实就是动力肉,肉得一塌糊涂,自己猜测估计三元堵了,当然,就这车况,3元堵了没堵我看都差不多。
贱国大业已成,狡兔几国护照,藏宝群岛小国.
君可高枕无忧矣.

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发表于 2013-08-27 21:40    IP属地:未知

后检查三元,嗯,堵了,堵得只剩几个沙眼了。。。。。。这得洗到什么时候去?

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发表于 2013-08-27 21:41    IP属地:未知

从早上10点开始拆,到晚上6点,基本拆解完毕、明天洗清,然后开列维修更换配件清单,一大票银子没了。
问下老同学,这三元还有救么???晚上手机没电了,曲轴箱内部情况没有拍摄,比凸轮轴室的情况好一些,v6得曲轴和1.8t设计上差的很远,明天清洗后,会继续上图。
大修完毕后会跟进车况报告。
[ 本帖最后由 leopulod 于 2013-8-27 21:43 编辑 ]
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发表于 2013-08-27 22:04    IP属地:未知

同学,同学~~~三元的问题咋没人回复我呢
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发表于 2013-08-27 22:31    IP属地:未知

原帖由 rwdx 于 13-08-27 22:22 发表
你这个V6在哪里修的?我的也快要搞一下了,三元可以用草酸泡洗,坛子里有朋友发文章洗过,只要反应用的金属没有脱落应该还是有得救的,你这个发动机掉到泥潭里去了吗这么脏
在福永和平修的,等我大修完毕,情况如果良好,我再推荐你去修。发动机我也没有预想这么脏,本来就打算大修的,只是开锅的问题把这个大修提前了,也还好,发现问题还是蛮严重,在持续下去可能会拉缸。
[ 本帖最后由 leopulod 于 2013-8-28 03:40 编辑 ]
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发表于 2013-08-27 23:34    IP属地:未知

原帖由 毛里求丝 于 13-08-27 23:33 发表
晕死,大修v6真不敢想啊,我真庆幸自己买到了一辆不用大修的二手v6......因为怕出故障连变速箱油至今我都不敢乱换,我听别人说,没有问题就不要乱动,车是修坏的。。。。
公里数在20万以上的其实大修一次踏实,说永远不修是不可能的,除非打算20多万公里直接报废。旧车还是清理一下,中修大修一次比较安心。
[ 本帖最后由 leopulod 于 2013-8-28 02:58 编辑 ]
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发表于 2013-08-28 02:59    IP属地:未知

原帖由 gaosheng136 于 13-08-28 00:30 发表
你这个V6开的太烂了,也不保养的估计,我以前买来13万公里的,换气门室垫子,打开,里面和新的没区别,用合成机油的,没油污
以前不好说,我手上保证他干干净净的。
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发表于 2013-08-28 03:01    IP属地:未知

原帖由 zhencaiwangyin 于 13-08-28 02:04 发表
楼主大修的钱换台进口拆车发动机都用不了。,,,比大修好多了,,,,,,,,,,,,
工时2xxx,材料自备,估计在6,7千以下,不知道这价格买的到什么样的发动机?大修发动机花不了几个钱,波箱才是费钱的部件。应该是如果要大修波箱就不如买一个拆车件。
[ 本帖最后由 leopulod 于 2013-8-30 16:46 编辑 ]
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发表于 2013-08-28 03:11    IP属地:未知

原帖由 好机油 于 13-08-27 20:44 发表
怎么知道怠速耦合器转速低
问了师傅,师父这样说,冷车耦合器可以转动,有阻力,但是开动一会。水温上去,热车的时候,停车,风扇叶还能被手拨动就是损坏了。
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发表于 2013-08-28 03:13    IP属地:未知

原帖由 404 于 13-08-28 03:05 发表
这风扇有个性啊!如果只留两片扇叶的话开空调的时候应该上很安静的
其实会有很大噪音的,好像是因为风扇的少了叶片,一边重一边轻的,会有抖动的。
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