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马自达3星骋论坛 >  +++HKS HI-POWER马三原装位中尾段作业+++更新感受

发表于 2007-11-25 23:22    IP属地:未知

原帖由 wwr325 于 07-11-25 23:06 发表
过几天你就会到手雷力头蕉了
这批一共只到了5套,宁波只有一套。先给朋友装了 我的要等下一批了 不过...这套排气自动档车用不是很好 低扭是在太差了...高转因为没改过进气和芭蕉也没感觉特别强烈的性能提升
[ 本帖最后由 toshiya115 于 07-11-25 23:23 编辑 ]

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发表于 2007-11-26 08:29    IP属地:未知

原帖由 CG文武 于 07-11-25 23:29 发表
问一下,如果改了进气,低扭会损失得更加严重吗??
基本上 冬菇 风箱这些东西都是改善高转反应和马力的,冬菇扭矩损失得多 风箱就少一点 所以用了这条排气 大概只能朝高转强化方向发展了

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发表于 2007-11-26 10:38    IP属地:未知

原帖由 shark_cd 于 07-11-25 23:04 发表
宝来的也是,不割断排气只能拆后桥,太麻烦了,反正原装排气不值钱,为什么HKS头段中断还用消音包,直通最好了,有消音包还是影响排气的流量.62的口径会损失一部分低扭,但高速相当NB!
内径有62 外径的话超过64MM了。。。有点太大了对2.0NA的机器来说

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发表于 2007-11-26 11:22    IP属地:未知

原帖由 shark_cd 于 07-11-26 10:49 发表
虽然低扭不好但高速牛啊,有一利就有一弊.
我们这2辆手动都换了全段了 没机会试手动装这个HKS HI-POWER的效果...自动的话 高转效果也不敢恭维啊 实话实说

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发表于 2007-11-26 14:50    IP属地:未知

自己顶一顶

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发表于 2007-11-26 16:07    IP属地:未知

原帖由 lingyunaolang 于 07-11-26 15:49 发表
会不会只是挂牌HKS呢,感觉东西一般。而且价格不也符合HKS一向的定价。
HKS做的 产地是日本 包装箱上都有日本物流公司的标签。HKS定价应该是多少?我好像没提到价格啊 哈哈
今天HKS的技师也在这里 说这是偏重高转的设定 自动档车强烈不建议装

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发表于 2007-11-26 17:53    IP属地:未知

原帖由 小方(正宗) 于 07-11-26 17:09 发表
这个不是技师了,是HKS中国的老总了
捷昌老总? 叫他们管子做小点啊 我给你加分

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发表于 2007-11-26 17:58    IP属地:未知

已经在加了

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发表于 2007-11-27 14:01    IP属地:未知

原帖由 bzbz 于 07-11-27 11:21 发表
问下楼主原装管子内径是多少?
原装的中至尾段管径50MM不到一点 大概49MM

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发表于 2007-11-27 16:36    IP属地:未知

原帖由 sogarlcxm 于 07-11-27 14:22 发表
HKS HI-POWER相对来说只适合手波啊。。。
楼主的车若是自动波,最好还是用FGK的S鼓~
车子不是我的 车主现在也为低转乏力苦恼中...

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