悬挂衬套“初始化”-爱卡汽车网论坛

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本主题由 4249 于 2013-09-25 22:48 设置高亮

相逢不语 12.4W+ 爱卡币 20089 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-05-29 来自广东省\|广州市	发表于 2014-07-02 21:25 IP属地：未知 21楼引用爬楼梯减肥1986 于 2014-7-2 20:27 发表的回复请问前轮下摆臂衬套螺丝扭矩是多少··？？？是103NM吗？？？？前面119 后面不记得了~~~~~~~早就不关心这个了
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相逢不语 12.4W+ 爱卡币 20089 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-05-29 来自广东省\|广州市	发表于 2014-07-02 23:27 IP属地：未知 22楼后面的113牛米
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相逢不语 12.4W+ 爱卡币 20089 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-05-29 来自广东省\|广州市	发表于 2015-01-28 15:45 IP属地：未知 23楼引用上山下乡的人于 2015-1-28 10:55 发表的回复其实我觉得没什么用处这不是有没有用处的问题，而且必须要做的正确施工环节。
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相逢不语

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黄金元老

发表于 2015-01-28 15:53 IP属地：未知

24楼

引用上山下乡的人于 2015-1-28 11:01 发表的回复

或者说若有点变化，那就是紧固螺丝与摆臂空的那么点大概0.2毫米的间隙高度影响，至于对胶套的影响我不认同

显而易见的道理，当车子在升降台上，悬挂部件如轮毂轮胎等重力作用，把摆臂斜下拉下，这时候直接拧紧，当车子落地后摆臂连杆就向上旋转，衬套就被大幅度的扭转，也就是一个以衬套固定点为指点，连杆的长度为力臂的巨大扭矩，你能说没有影响？
至少衬套会提前老化乃至破碎，然后车身在垂直方向的上下振动，衬套无时无刻不在产生一个向上抬的反作用力，车身就会有多余的晃动和震颤。。。你能说没有影响？
打个通俗点的比喻，你在空腹的时候胸部吸气然后把皮带勒得很紧，松口气后肚子就被皮带箍紧，再在吃得很饱的时候肚子会舒服？
[ 本帖最后由相逢不语于 2015-1-28 16:17 编辑 ]

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相逢不语 12.4W+ 爱卡币 20089 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-05-29 来自广东省\|广州市	发表于 2016-12-09 14:43 IP属地：未知 25楼引用 RZ控于 2016-11-29 13:32 发表的回复我是你的粉丝大师！有一事请教，装扁担的时候4S店人员直接风炮锁紧的，没有问题吧？这个总不用复位吧不用
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