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帕萨特论坛|帕协 >  【问题已经解决了】小帕报到!!交作业来了。【注意】

发表于 2005-08-27 19:29    IP属地:未知

还有报废的涡轮增压器:



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车已置换,老帕旅退役,杰德上岗:

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发表于 2005-08-27 19:33    IP属地:未知

最重要的是多买了的水泵,有需要的各位尽管和我联系,低价转让,绝对和4S店用的是同样的东西,尽可放心拿到4S店去鉴别:



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发表于 2005-08-27 19:34    IP属地:未知

还有一张。。。。。。看得清楚些:



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发表于 2005-08-27 19:37    IP属地:未知

站内留言就可以,价格绝对优惠,我留这也没用。轴承是改进以后的,4S店也都着用了。和最初国产装车的不同:



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发表于 2005-08-29 09:10    IP属地:未知

新换的增压器用的是和国产车行一样的型号:"058 145 703 J"。而原车配的型号上有小的差异::"058 145 703 H"。外观上看不出任何差异,到现在已经跑了几百公里,还没发现有什么问题。这是原配的标签:



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发表于 2006-11-08 20:01    IP属地:未知

wangyan3681 于 2006-11-8 07:52 PM: 在第76楼写到
您的PP 增压坏了么???是否有延时装置? 
看了有关您巴黎到北京行程,给说说!
大油门时尾气有蓝烟,机油消耗明显,增压器油封渗机油,既表明已经损坏了,而且修复的工艺要求太高,国内只有屈指可数的几家工厂可以做,而且费用可观。一般到这个程度,换新的就是了。此车原车没有延时装置,是一个德国人在北京上下班的代步车,不注意保养才会这样。正常使用其实还是很皮实的。
巴黎的行程我没有参加,只是在第一批选拔时被淘汰了......
*****
[ Last edited by ferrarifan on 06-11-08 at 20:15 ]
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发表于 2006-11-08 20:57    IP属地:未知

辽P88888 于 2006-11-8 08:36 PM: 在第78楼写到
这个是2.0T吗?我不清楚,上面不是写的20V吗?然后才T的啊。1.8T的上面写的是18V吗?
64楼是正解。20个气门可以装到四个汽缸里,每缸5气门。捷达和富康有16V的,说明每缸4气门。18V的话,就没法装4缸发动机了,只能是6汽缸,每缸3气门的机型。
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发表于 2007-12-05 09:41    IP属地:未知

原帖由 华玮 于 05-08-09 21:38 发表
漂亮,少2个前雾灯
哈哈!把沉底的老帖顶起来!
前雾灯肯定是有的,否则不符合欧洲的安全法规。只不过是和远光灯合成在一起了,所以远光灯泡和国产型号不同,是双灯丝的。头灯也和国产的不同,Hella出品的,玻璃上有散射条纹
同时求助!!去检测场验完车,工人给调了灯光,回家路上就发现,原来可以调节灯光高低的旋钮失效了!是什么问题?求助!
[ 本帖最后由 ferrarifan 于 07-12-05 09:47 编辑 ]
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发表于 2007-12-13 18:15    IP属地:未知

后加的娱乐设施:
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发表于 2013-07-17 16:33    IP属地:未知

原帖由 obama168 于 2013-7-17 15:39 发表
绝对好车, 喜欢这个款式
2005年的帖子,2013年还有人关注,多谢了!说实话这车真的老了,到今年正好15年,也经历过这种磨难,但仍然老当益壮,绿灯起步还能一个劲往前窜,就是发动机声音比较大了。眼看今年就要验两次车了,还真有点舍不得换。
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