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普拉多论坛 >  元旦第一穿,哥穿的不是技术,那是一种态度!

发表于 2014-01-02 01:22    IP属地:未知

    轮到揽胜哥哥了,只见人家把底盘升降拔到最高,但一样能听到,漂亮的侧踏板刮地的声音。

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发表于 2014-01-02 01:29    IP属地:未知

    路虎的四驱还是没问题的,只要你不心疼。

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发表于 2014-01-02 01:43    IP属地:未知

    天窗的好处是,看不到下坡路线,可以瞭望,但咱不提倡这种做法,比较危险。

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发表于 2014-01-02 01:47    IP属地:未知

原帖由 真的男人 于 2014-1-2 01:43 发表
等看大片。
    下面轮到普拉多了,看看它走这两个坡,情况怎么样。
    (兄弟们,别等了,累了一天了,实在困得不行,明个再发吧……)

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发表于 2014-01-02 11:33    IP属地:未知

    刚睡醒……去买菜了,发帖还有做饭重要?
    继续继续:普拉多开始下坡,第一辆感触同学的中规27……楼上同学说,到底看看27和40在今天这个无数考验下,是个怎么样的结局?我可以透露一点,对比的结局是那么的令人惊讶!!!

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发表于 2014-01-02 11:38    IP属地:未知

    好多人买SUV想得过于复杂,要我说:别看起步、别看加速、别比功率数字……你看看后轮扭曲程度,就知道大梁是第一位的!你再看看坑的深度,什么锁也不如长悬挂管用。

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发表于 2014-01-02 11:43    IP属地:未知

    27一气呵成,没有难度,而且点刹丝毫不像有些车辆会下滑。我(蓝衣服)站在这边,主要是看着点,别让侧面土坡石头划了车门。

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发表于 2014-01-02 11:46    IP属地:未知

    到这,谁都得屁股朝天。刚才在这指挥的兄弟走啦,他说:不用看着点了,你们没问题。

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发表于 2014-01-02 11:51    IP属地:未知

    轮到我的27了,相机给了兄弟,第一个下坡没给拍上,专门给我拍第二个小坡。

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发表于 2014-01-02 11:56    IP属地:未知

    因为坡陡,我这个司机没啥感觉,抓着方向盘站着,逗逗油门、点刹几下。副驾驶可就惨了,系着安全带,脸也基本快挨着前挡玻璃了。

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