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马自达3星骋论坛 >  MAZDA3两厢,云海灰2.0 AT,新车作业,对比感受

发表于 2010-07-30 16:40    IP属地:未知

原帖由 sleeper0123 于 2010-7-30 16:22 发表 10W换,应该是铱金。这个1.6的和2.0的差好多啊。你看防冻液的更换周期…………
防冻液的话,2.0的是dex cool的,德士古优点是超长寿命,缺点是对橡胶密封件的腐蚀性比较强,必须符合要求才能使用,国际上也有争议,一些车厂是拒绝使用的
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发表于 2010-07-30 23:13    IP属地:未知

原帖由 jeans28 于 2010-7-30 22:46 发表
这个车,说实话 LZ为什么买它呢,
因为喜欢
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发表于 2010-07-31 07:06    IP属地:未知

原帖由 szghost 于 2010-7-31 00:56 发表 如果是我不会买两部A级两厢车,起码一部三厢或者SUV
呵呵,看到机油区的常客了,个人对两厢车喜爱有加,如果某天俺上位了,单位就会配三厢或suv了,呵呵,俺在做梦
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发表于 2010-07-31 15:29    IP属地:未知

原帖由 whiteboy 于 2010-7-31 11:39 发表
我飘过。。。17
小菜,平凡想你了,飞翔想要你了,赶紧回群里,凤姐已经蓄势待发了
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发表于 2010-07-31 16:56    IP属地:未知

我今天刚做底盘装甲,自己买的杜邦橡胶型4瓶,然后找店家去喷,弄了3小时,主要是贴报纸跟等干燥的时间长,原厂大部分地方已经做了,而且非常厚,但是后轮轮廓被挡板挡住的地方没有的,还有底盘备胎的地方原厂做的不完整,就加厚了点,其实仔细看,好像没什么必要再做,但是这底盘装甲,做厚点效果相当于止震垫,对抑制共振效果很好的,打开备胎的地方就能看到止震垫了,呵呵
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发表于 2010-07-31 17:28    IP属地:未知

原帖由 whiteboy 于 2010-7-31 17:18 发表
17,原厂不是有么?
有,重要部位都有,而且很厚,就是后轮廓把内挡板拿下后,呈亮呈亮的,还有备胎那个部位,原厂只做了2/3,还有一些地方可以做,反正买了,也就做了
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发表于 2010-08-01 11:24    IP属地:未知

原帖由 极品大白菜 于 2010-8-1 11:03 发表
LZ 家住DG ,幸福
你不是想说DG是南方的天上人间吧?
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发表于 2010-08-01 16:03    IP属地:未知

原帖由 angeltommy 于 2010-8-1 00:46 发表
囧。。如果东洋的J48胎噪太大。。那福克斯的固特异NCT5那开起来就是无地盘的东风了。。囧。。
要不就是马三的隔音没马五的好。。
BTW,马五的J48跟福克斯的NCT5我都有,自我觉得J48很软很静。。
NCT5是噪音之王了,这个无争议,J48嘛,曾经有同学换了MXV8说稍微好一点,看来J48原本也算是OK了,不过据说CPC2才是静音之王
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发表于 2010-08-01 18:03    IP属地:未知

今天没事拿个带放气功能的TYPE R款胎压计测量了一下胎压,晕,超过3KG了,马上放气,放回2.5KG,想起提车的时候问4S的人轮胎气压调整好没有,4S的人说,已经调整好了,我晕,忽悠我!
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发表于 2010-08-02 10:35    IP属地:未知

原帖由 zxo122 于 2010-8-1 21:48 发表
塑料卡子好像是门 内部的卡扣 见过捷达的 跟这差不多!
卡子已经装上去了,装在车门地下的几个方形孔上,看样子不像是导水用的,更像是关门缓冲垫,因为卡子黑色的那一面是橡胶,很软的
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