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乐风论坛 >  昨日更换正时全套+电瓶+气门室盖垫+保养不涉及的油品+人工=2100元

发表于 2010-07-01 09:14    IP属地:未知

方向盘助力油,一瓶全部下去

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发表于 2010-07-01 09:17    IP属地:未知

刹车油,这个只用半瓶,还剩半瓶,哪位同学需要,我免费赠送!

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发表于 2010-07-01 09:38    IP属地:未知

原帖由 粽子小弟 于 2010-7-1 09:30 发表
我也正在学习呢。我车刚4W,4S说让我下回换了正时皮带7件套。。。看来至少能撑到6万去换,DX们说是不是啊?
强烈建议你到6万的时候换一根发电机皮带即可,实在抵不住4S的诱惑,换些油品和火花塞

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发表于 2010-07-01 09:43    IP属地:未知

爱卡币+6
共获得爱卡币
至此,全套更换结束,该换的都焕了,再换就是连车一起换硬朗GT了
感觉:
车的怠速声音轻了,开着空调踩住刹车挂在前进档里"唧唧"门事件消失了
方向很灵活
全新的火花塞使得油耗有稍微下降
以上攻略供同学参考,特别是手头紧张或者对4S不满的同学,谢谢众斑竹的射精
有问题我乐意回答

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发表于 2010-07-01 11:01    IP属地:未知

有同学说不拆东西就能看到正时皮带,我还在纳闷?!
再上一张图

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发表于 2010-07-01 11:34    IP属地:未知

原帖由 xieguangyao 于 2010-7-1 11:17 发表
刹车油应该没有放干净阿 全部放干净是差不多一升的 另外不拆东西是看不到正时皮带的 你那价钱的确是不便宜工时1k也稍贵点可以再砍砍的
我不断的踩刹车,好长时间呢,最终还是只加了半瓶
配件价格不算便宜,比4S稍微好一点,毕竟是原厂的东西
工时我觉得很便宜,你怎么认为要1K呢???

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发表于 2010-07-01 12:01    IP属地:未知

原帖由 卢棍子 于 2010-7-1 11:46 发表
我换正时和小保养加起来花费1k…关键没有七件的…
有半套的(3件),

配件一:编号:8595-3036发动机正时皮带1根 160元
配件二:编号:531 0213 30发动机正时皮带涨紧轮1只 195元
配件三:编号:532 0194 20发动机正时皮带惰轮1只 85元

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发表于 2010-07-01 14:13    IP属地:未知

原帖由 doveandywu 于 2010-7-1 13:57 发表
7件包括水泵吧
不错
G111-00发动机水泵1只

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发表于 2010-07-01 16:59    IP属地:未知

原帖由 xieguangyao 于 2010-7-1 15:12 发表
你哪个是添加吧 换刹车油要先放干净然后入新油在边踩刹车边放油排空的我换的时候1升多了一点点全倒进去了 你配件不是1k嘛总数减去配件就是工时啦有些东西其实还没必要换的
我是全部放干净后再不断踩刹车,放空后再添加的,师傅确实说最多放半瓶啊,我也一直在场啊!
我觉得你说的有问题,还是等其他有经历的同学来解释吧
你似乎很夸张!!!
另外,我的清单中配件明明是1797元,工时费350元啊!!!
假如一定要说没有必要换得,我觉得就是正时皮带换早了!其他的油品都很脏了!!!

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发表于 2010-07-01 22:09    IP属地:未知

原帖由 领带-Blues 于 2010-7-1 19:09 发表
撇开别的不说,LZ的电瓶已经买贵了,
骆驼牌电瓶不在汽配市场买,用旧的AC换新骆驼电瓶,不会超过300大洋的.
LZ旧的AC电瓶给JS了吗??
换下来的AC被JS扔到垃圾桶里了,并被告知:分文不值!
难道他在作秀,等天黑了,悄悄捡回来?!

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