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宝马7系论坛 >  新款宝马740发动机烧机油通过免开缸更换气门油封彻底解决问题

发表于 2014-07-11 15:24    IP属地:未知

引用 savrin 于 2014-7-11 14:00 发表的回复
小弟拜谢。 按照你的方法慢慢排查改善。给你一千个赞
不必客气!
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发表于 2014-07-11 22:00    IP属地:上海

N52需要开缸搞定,将原来的铝合金缸套换成钢套即可
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发表于 2014-07-19 19:02    IP属地:上海

引用 fish8231 于 2014-7-18 17:51 发表的回复
好帖!!!顶起来~~~
高温天就要来了,爱车的空调到了给力的时候了!
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发表于 2014-07-23 21:21    IP属地:上海

引用 sz1718 于 2014-7-23 16:34 发表的回复
你好,是10年的A6 2。0T
这款发动机免开缸换油封操作比较麻烦
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发表于 2014-07-25 07:29    IP属地:上海

引用 oa0031 于 2014-7-4 21:09 发表的回复
谢谢顶贴
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发表于 2014-07-26 12:47    IP属地:上海

引用 莫过于哀大 于 2014-7-25 19:54 发表的回复
路过看看瞄一下

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发表于 2014-08-05 17:28    IP属地:上海

引用 嘉琪仔仔 于 2014-8-4 03:58 发表的回复
请教,11款740顶配,F02、N54,不仅烧机油,而且动力、底盘杂实度、弯道操控信心,皆不如身边7、8辆朋友的7系,连730都不如。买了就如此,什么原因?有办法吗?
买过3台宝马,就这辆出问题。4S的朋友也无解,希望您能给出意见,可以派司机开到贵店维修,谢谢!
烧机油很严重吗?N54可以通过免开缸换气门油封搞定!至于动力,底盘扎实度和弯道操控性能,不知道是从什么时候发现这些问题的呢?能否详细说明一下前因后果。
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发表于 2014-08-06 18:39    IP属地:上海

引用 嘉琪仔仔 于 2014-8-6 00:40 发表的回复
大概5000公里烧一升。
动力、底盘杂实度、过弯信心,买来就如此。现在公里数为65000公里,无前因后果。
可解吗?谢谢。
目前机油消耗量暂时可以不做处理。
如果说新车买来就这样,那售后就很难解决。想必是你开7系过弯也很猛??
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发表于 2014-08-07 18:17    IP属地:上海

引用 嘉琪仔仔 于 2014-8-7 01:29 发表的回复
哥们,开过身边7、8个朋友的7系(F02),别的朋友也开过我这辆,评价都一样。
4S的师傅,路试后,也认为“力不如正常的740”,但过电脑无故障。
何解?
这个问题必须找4S,让他们找德国工程师来帮你解决
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发表于 2014-08-11 11:57    IP属地:上海

引用 会裸奔的轮胎 于 2014-8-6 19:01 发表的回复

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