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上海论坛 >  毒片来袭:从南到北穿越万岛之国挪威,峡湾冰川苔原彩虹极光一网打尽

发表于 2013-10-25 18:23    IP属地:未知

北衫夫妇是走香港过来,比我们晚一个多小时到阿姆斯特丹,然后再坐比我们晚一班的航班到卑尔根。我们计划在阿姆斯特丹先碰头一下。
史基辅机场的休息区

[ 本帖最后由 希夏邦驴 于 2013-10-26 00:34 编辑 ]

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发表于 2013-10-25 18:37    IP属地:未知

我们在机场顺利的碰了头,然后我们就赶往登机口,飞往卑尔根了。挪威就在荷兰的正北边,中间隔着北海。飞入挪威境内时,可以很明显的看到窗外支离破碎,大小不一的岛屿。挪威的西海岸就是这样的景观,到处都是峡湾。
在卑尔根降落后,哥就准备去提车了。北欧国家的车基本都是手动挡,这点有点纳闷,这么高的生活水平咋只开手动呢。这次租的是avis的车,一辆自动挡的奥迪A6。在卑尔根机场,avis,herz,Eurocar这些大租车公司的柜台都挨在一起。我们找到avis的柜台一问,结果工作人员说我们的提车时间是11点,现在只有10点半,车还没准备好。好吧,我们就等。好容易等到11点,过去一问,说我们的车车胎坏了,现在正准备去换胎。还问我们是否要跟着一起去换胎,还是换好胎再通知我们。。。真是无语,刚才那半小时干啥去了。我们选择在机场继续等。无奈,决定先在机场吃点东西。走进机场的便利店,终于体验了一把挪威的土豪物价。反正哥和ld就买了两块面包,1瓶水,1瓶咖啡,就花掉了110nok。
便利店买东西的时候,刷卡还出了问题。挪威这里的信用卡都是带有芯片的卡,而国内的卡都是磁条卡。这家便利店里倒是有刷磁条的pose机,问题是店员不会用,让我们自己试,结果刷了几次都不行,无奈之下只好付现金。当然,后面的一路上,我们的磁条卡基本上还是都能用的。不过以后到欧洲来,最好在国内申请一张芯片信用卡比较方便。

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发表于 2013-10-25 18:45    IP属地:未知

avis的店员终于打电话来通知可以提车了。走到机场对面的停车场,一个小房间里走出来一名工作人员把钥匙给我们,然后领到车前,就拍拍屁股走人了。
哥一看,居然是个两厢版的A6,难道是传说中的旅行版,还是TDI的,烧柴油。后来才发现,挪威这里的车大部分都是烧柴油的。这次租车我们特意要求avis配个导航。赶紧上车研究gps,发现这是台内置导航,但是那个屏幕居然不是触摸的,一切操作要靠中控台上一个旋钮和四个按键来完成。真是晕死,哥摸索了半个小时才算搞清楚。然后就坐在车里百无聊赖的等着我们的旅伴的到来。他们要下午1点半才飞到卑尔根。哥偷偷的跟ld说,那租车的工作人员会不会觉得我俩特sb,在这里研究了1个多小时居然还不会开车。。。
终于等来了北杉夫妇,开着A6上路咯,动力确实不错。挪威的道路跟国内一样也是靠右行驶的。但是有一点很大不同的是,路口不是靠红绿灯来管理,而是环岛。你在进入环岛前,必须停下,观察到你左方的那个半圈里有没有车要过来,有的话你就必须等,没有才可以进入环岛。同理,当你从支路开上主路的时候,也要停下观察,没有过往车辆时才可以转入主路。还有一点,一定要让行人先过马路,这里的行人过马路的时候都是不看左右的,默认你必须让他。这几点一开始让哥很不习惯,后来才适应起来。
[ 本帖最后由 希夏邦驴 于 2013-10-25 18:50 编辑 ]

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发表于 2013-10-25 18:58    IP属地:未知

很快来到了今天的第一个渡口,前面说过,轮渡是挪威的一个非常重要的交通方式。这里峡湾众多,要么靠轮渡,要么靠隧道。峡湾地区的挪威人民貌似不喜欢桥,整个峡湾地区看到的桥屈指可数。不知道是环保原因还是别的。
这是一个大渡口,我们进渡口前就要先交费。以后的一些小渡口可以到船上再收费。这次刷卡倒是很顺利,而且奇怪的是居然既不要签名也不要密码,就刷了一下就把钱扣掉了。。。我们在之后的旅程里还碰到只要签名不要密码,或者只要密码不要签名的。至今也没想明白到底有啥区别。。。
交完费后,工作人员会告诉你停到第几道(lane),你就乖乖的照做就是。
这是我们在等渡船时拍的,可以看到右边的这几个车道是上通往Stavanger的船,左边的几个车道是通往另一个地方的船。所以上船前一定要看清楚自己有没有停对地方,否则上错了船就下不来了

[ 本帖最后由 希夏邦驴 于 2013-10-26 00:35 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-10-25 19:11    IP属地:未知

原帖由 bigeyegang 于2013-10-25 18:47发表
<br />坐等土豪发毒片,挪威风景真不错
绝对是一等一的

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发表于 2013-10-25 23:32    IP属地:未知

继续更新。
在渡口等了10分钟左右,船来了。先是船上的车下来,然后才是岸边的车上船。就一个工作人员在指挥,一切秩序井然,绝没有人超车抢道。这辆奥迪a6踩刹车停车时会自动熄火,放开脚刹后会自动点火。哥不明状况以为要重新点火,结果耽搁了几秒钟,后面的车也没鸣笛。这要在国内估计后面就喇叭齐鸣了。事实上在挪威这十来天,从来没有听到车辆的喇叭声。唯一有一次,在艾于兰(Auland),这是有原因的,以后再说。
在工作人员的指示下上了船停好,就可以下车了。当然你也可以一直呆在车里。我们第一次坐轮渡,自然要下来逛逛,这个轮渡航程较长,要开40分钟,所以船也比较大,有三层。三楼是一个巨大的休息大厅兼餐厅。供应热狗,肉丸,土豆,热咖啡等等。二楼则有厕所和员工的休息室等等。
所有车上船后,就开始起航了。

[ 本帖最后由 希夏邦驴 于 2013-10-26 00:35 编辑 ]

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发表于 2013-10-25 23:35    IP属地:未知

这就是三楼的大厅了,大家都坐在这里休息,看看报聊聊天。整个船上就我们4名中国人,船外风大,今天天气又比较阴沉,我们也没怎么拍照就躲在这里休息。

[ 本帖最后由 希夏邦驴 于 2013-10-26 00:36 编辑 ]

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发表于 2013-10-25 23:37    IP属地:未知

一楼的甲板上停满了车,可以看到,无论什么型号的车都能装下。到了岸,工作人员会指示哪一排的车先下,总之是保证先上船的车先下。

[ 本帖最后由 希夏邦驴 于 2013-10-26 00:36 编辑 ]

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发表于 2013-10-25 23:46    IP属地:未知

40分钟后到岸了,大家依次下船。在挪威,基本郊外是保持在80-100公里的时速,到了城内就减到50公里。所有车不论大小,都是一样的速度。这点一开始也很不习惯,因为在国内养成了一见大车就想超的习惯,在这里你看到一辆大货车或者大巴车想超的话是比较困难的。因为它们的速度一点都不比你慢,你开90它也开90。而且挪威的道路基本都是国内的国道的样子,但是要窄一点。所以所有车都很规矩的开在自己的道内,虽然开的飞快,但会车的时候毫不担心。哥后来想,大概国内的那些大货车都超载,所以开不快,能开到50-60就不错了。挪威应该不存在这种现象,因为人家不差钱嘛,不需要超载来赚钱,这里的蓝领收入肯定比国内的白领高的多。所以大货车在山路上跑100一点都不难。
很快又到了第二个渡口,这次没等多久船就来了。

[ 本帖最后由 希夏邦驴 于 2013-10-26 00:37 编辑 ]

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发表于 2013-10-25 23:55    IP属地:未知

挪威虽然是风景大国,但是它对旅游的重视程度远比不上新西兰,大概是石油业太赚钱了吧,已经不需要旅游业来作为支柱了。在新西兰,每一条公路上隔几公里就会设一个休息区,有厕所,而且这个休息区往往还是位于风景较好的位置,便于你边休息边观景拍照。在挪威,一般开个半小时才会碰到一个休息区,往往还是基本没有风景的地方,我去。。。厕所也很少,我们后来往往都找加油站上厕所。
今天这一路开来,虽然天气阴沉,不过不少地方还是看上去非常美。奈何这是在大城市周围,路上车流滚滚,实在是找不到地方停车拍照。终于在路边一个貌似camping的地方停了下来,拍了两只天鹅和湖边的cabin。

[ 本帖最后由 希夏邦驴 于 2013-10-26 00:38 编辑 ]

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