Day11
乡城县----天全县
6点30就出发了，这是我们这次旅行出发最早的一次，出了乡城，基本都是水泥路，不过感觉一直在爬山，最低的时候外面就2度，然后就是爬坡无力，转速都到4000多了，小指嘶吼着往前跑，看了下高度仪，基本在4500左右
这藏语是什么意思

到了桑堆，路又烂了，烂石路，到了桑堆往南走就是去稻城，往北是去理塘
现在往桑堆北一点在修稻城机场，机场往稻城在铺全新柏油路，但现在因为修路，全是坑
稻城是我们当天才开放，之前一直在整修，估计以后会变得和普达措一样，大家懂的
我们稻城没时间去了，直接去理塘
桑堆出来后的路，左侧的路基本快好了，右边还在修，2侧全是坑，车子颠的厉害，根本躲不掉

快到机场的时候一辆大卡被卡住了，路选错了，后面的大哥一把把它拽了出来，我冲过这个地方后路走错了，绕到了机场，在返回
看图上后面，有2条路，右边的是去往理塘，左边的是去机场，我走到左边的路了

从这开始一路上的地貌就像这样

在这路上发生一件这次旅行最悲催的事，由于未了赶时间，开得有点快，在一个下坡的地方，全是坑，速度快了，刹都刹不住，刹车板都弹脚了，车速还是快，前轮一下子砸在一个坑里弹起来后感觉不对劲了，靠边停住，看了看好像没什么，但一开起来哐当哐当响，停下在看，机油不漏，底盘没痕迹，仪表盘也没任何告警，妈的，不能在这耗着，开，为什么说感觉是避震坏了，因为过坑的时候弹的比以前更颠了，感觉没东西拉弹簧，但怎么会想呢，方向盘不想，方向不跑偏，多半是避震的问题，开到理塘找人看看不能耗在这
中午的时候到了理塘，有人跟我说318现在限行，然后又说理塘不太安全，那就继续往前开，到下面一个县在看，现在318也在铺路，以后就是柏油路，但开出理塘没多久就被限行了，只好停车等着，这时才想起给车拍个照，从进了S217到现在G318，车已经被泥给盖住了

车牌都不用PS了

等放行的阶段，我和老婆也没闲着，继续记录景色


天空太美，想想很快要回归城市有点不舍

等了2个多小时，终于放行了，车不敢开太快，在路边看到一个修车的地方，把车升起来了，检查了半天啥问题都查不出来，老板亲自开了一下，认为就是避震坏了，只能开到成都换了，继续赶路
剩下的318只有新都桥一段很烂，其他的路都比较好走了，为了早点赶到成都，一直开到天全在休息

Day12
天全-----成都
早上天全吃了包子，好便宜啊，直接向成都进发，从天全到雅安一路车很多，当从雅安上了高速，我几乎含泪跟媳妇说，终于能跑上80了
中午到了成都，直接去了南三环的那家4s店，说明了情况，希望能帮我索赔，修理工查了半天认为其他没问题，要把避震拆下来，但问题随之来了，这家4s的售后经理认为我是升高过的，不愿帮我索赔，只能我自己付钱，然后诡异的事，我南京的4s店的售后人员随后打电话给我，让我开回南京去他们想办法，没办法，事已至此，只能回去在说了，反正避震坏了基本是不影响高速行驶
车就放在4s，我和老婆去了成都市中心找吃的
成都的小吃抄手，原来认为成都的菜会不会辣的让我受不了，结果完全不是啊，别看颜色很红，感觉还好，很香这么红的抄手，结果香味多余辣味
对了抄手在我们那叫馄饨，在北方是不是叫饺子？

这个原味的抄手就很清淡了，连我这个平常在家要求烧菜烧放盐的人都觉得淡

Day13-14就是回南京了
让人郁闷的事回到南京的4s店，售后告诉我成都的4s店怕我投诉他们不帮我索赔，把我的车的信息和图片发给了克莱斯勒，这样我的车在哪家4s店都没法索赔了，这做的有点过，不帮我索赔我能理解，你可以和我沟通下，我自然会回南京解决，更不会投诉你，这样把我的后路都堵住了，不过后来南京的4s还是想办法帮我解决了，但拖了快3个星期，这也是这个游记拖这么长时间才发的原因
换完避震又专门去做了4轮定位，感觉原来开车的感觉又回来了
终。。。