发表于 2013-09-06 12:12 IP属地：未知
至此，我们出境已经13天了，行程2900公里，途经三个国家，其中吉尔吉斯坦和哈萨克斯坦只是过境，都是走最近路段通过该国的偏远地区，没有游览和深度了解该国情况。
车队从东到西横穿乌兹别克斯坦全境，游览了撒马尔罕、塔什干、布哈拉、希瓦等乌国的重要城市，行程9天，让我们比较深入的探访了古丝绸之路的遗址。
中亚的道路和交通情况。
我们驾车穿过三个国家，行走的都是该国的重要公路，相当于我们的国道。大部分道路宽阔平坦，行驶畅通，不论是城市还是乡镇，没有遇到堵车现象。交通指示设施虽然简陋一些，但是也算齐全。当地司机驾车规矩，遵守交通规则，行车很有安全感。乌兹别克斯坦路上警察很多，通过每个州界的时候，都有检查站，我们也不知道都查了什么，地导交涉之后，车队每次都是顺利通过。
俄罗斯篇
6月18日 阿特劳——阿斯特拉罕
哈萨克境内300公里左右，俄罗斯境内60公里左右
今天为了通过哈俄边境，早7:10分就出发了。
进入欧洲，我们逐渐驶出了沙漠地区，路旁的绿色逐渐多了起来。接近俄罗斯，湖泊、芦苇、草场出现在公路两旁，在荒漠之中行驶了几天的队员们又兴奋起来了。
中午1点到达哈萨克斯坦寇塔耶夫卡海关，出关用了2个小时。进入俄罗斯办理入境手续相对简单了一些，很快就通过了。但是入关之后，办理13辆车的强制保险很慢，大约2个多小时才办理完毕，在俄罗斯只行驶7天时间，每辆车的强制交通保险费40欧元，至于都保险什么内容，好像大家都不清楚，导游发给大家，通篇俄文，谁能看懂。
进入俄境内刚刚10公里，车队就被俄交警拦下。进入俄罗斯时，导游已经告诉我们在俄行车白天也要开车灯，但是有人疏忽了，交警在纠正了开灯问题后，又要求我们撕掉车辆两个前门玻璃上的遮光膜，这个问题可是大家从来就不知道的。出发之前我曾经较为详细的了解了各国的交通规则，但是不知道俄罗斯规定车辆驾驶员和副驾旁的车窗玻璃不许贴膜。导游和队长同他们周旋了很长时间，最后，我们有两辆车撕掉了贴膜，算是给了警察面子，得以继续前行。
后来在进入五山城的时候，检查站交警在例行查完证件之后，又坚持让我们撕掉贴膜，我们又有两辆车撕掉，就放行了。
俄罗斯公路上巡逻的交警是我们经过几个国家中最多的，但是没有违章行为车队从来没有被拦下，倒是有些交警看到我们外国车队，指挥我们顺利通过。
晚6点进入阿斯特拉罕，入住当地五星级酒店。
[ 本帖最后由 高老头1 于 2013-9-6 12:13 编辑 ]
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