丰田美版0w-20，美孚AFE绿瓶0w-20，美孚AFE绿瓶0w-30,美孚银瓶0w-40图片气味对比-爱卡汽车网论坛

amphibia 简称老A 1W+ 爱卡币 9145 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-06-06 来自海外\|美国	发表于 2012-11-08 08:06 IP属地：未知 21楼原帖由 np.小白于 2012-11-7 22:32 发表看来还是别摸我厚道点我之前的730一次7.5L 工时+机滤什么的一共1300左右 325i过保自费保养，美孚0w-40水货，70一瓶 x 7瓶左右 + 100元滤 + 30元工时 = 不到650元。头两年在包没有不过千的。
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22楼

原帖由 robybaggio 于 2012-11-30 11:11 发表

给大家看个图，推荐度是亮点

28904325

能问问这是什么地方的4S贴出来的？这些是新一代丰田4S机油？
如果按照这个价格，LC120用5w-30都不值得折腾了。毕竟普拉多跑30万公里论坛里没见几个因为发动机设计或者机油品质而导致大修。如果平均30-40万公里才需要修一次，其实很值了。
但是0w-20的价格有一点坑爹。导致我还是无法用。
[ 本帖最后由 amphibia 于 2012-11-30 11:22 编辑 ]

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23楼

原帖由 lancer007 于 2012-11-26 00:09 发表

那就换呗换变速箱油是个好事儿

这几个图文并茂的老美帖子是最好来诠释为什么终身免维护变速箱是忽悠和不负责任的做法，变速箱是大众（ZF变速箱，奥迪、大众、宝马、奔驰都用它。
VW大众车主1：*****
VW大众车主2：*****
AUdi奥迪：*****
[ 本帖最后由 amphibia 于 2012-11-30 11:44 编辑 ]

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amphibia 简称老A 1W+ 爱卡币 9145 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-06-06 来自海外\|美国	发表于 2012-11-30 12:27 IP属地：未知 24楼原帖由 robybaggio 于 2012-11-30 11:50 发表这是广汽丰田的……0w-20的价钱确实坑人…… 售后部门把品牌当成提款机往往坑了品牌。丰田引进0w-20卖60元是合理的，毕竟老美4S提货就是不到5美元。翻一倍60元人民币。
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发表于 2012-11-30 13:01 IP属地：未知

25楼

原帖由 lancer007 于 2012-11-30 12:51 发表

那我就是不能太听大众说明书上说的呗？说的我不知道辉腾的4万公里该做什么好了刹车油2年时候换过了
这次做什么好呢

你应该看过我的325i换变速箱油帖子。汽车x家和爱卡我都发了。辉腾4-6万可以考虑换变速箱油，不用拆滤和底壳，但是要检查原车是否漏油，如果漏，换底壳和变速箱滤+彻底重新打胶。
重力换一次还是连续换两次你自己定，换一次置换50%，换两次置换75%。换一次大概5瓶1升装 x 100 + 300工时 = 800. 连续两次10瓶 x 100 + 300工时 = 1300.
德系ZF变速箱性能好但是很容易漏，特别是新一代搞得塑料底壳，热膨胀系数不同导致胶圈容易渗漏。然后4S厂家宣传免维护，很多车主忽略了。结果过了保修，变速箱故障，4S就忽悠你彻底更换，10万八万挡不住。

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amphibia 简称老A 1W+ 爱卡币 9145 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-06-06 来自海外\|美国	发表于 2012-11-30 16:54 IP属地：未知 26楼原帖由 lancer007 于 2012-11-30 14:03 发表油底壳都塑料了？你不知道吧，E90的三系和E60的5系配N52发动机的ZF生产的 6速变速箱是塑料底壳，导致热胀冷缩不一致，胶圈漏油很常见。据说F30代的三系连发动机油底壳都要塑料了
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amphibia 简称老A 1W+ 爱卡币 9145 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-06-06 来自海外\|美国	发表于 2012-11-30 17:21 IP属地：未知 27楼原帖由 lancer007 于 2012-11-30 17:12 发表这要是磕一下？你问的问题太有水平了，目前E90和E60论坛还没有出现这个问题。车底板也有保护扰流板，因此不太成为隐患，只是漏油是问题。
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amphibia 简称老A 1W+ 爱卡币 9145 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-06-06 来自海外\|美国	发表于 2012-11-30 21:50 IP属地：未知 28楼原帖由 robybaggio 于 2012-11-30 21:41 发表这个漏油问题严重么？以前的帕萨特B5就长期渗由，只是渗的很慢，每六万公里换油都没有任何问题，但是电磁阀损耗很快，导致换挡经常顿挫…… 不严重但是漏不仅仅是小概率事件。不应该等车主发现异常才处理。
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发表于 2012-11-30 21:56 IP属地：未知

29楼

原帖由 robybaggio 于 2012-11-30 21:52 发表

当年的B5也全都是渗漏的，但真的不影响使用，因为漏的真的很慢，性质一样么？

渗漏都一样。只有严重和不严重区别。E90和E60渗漏往往有两个地方，底壳胶圈和控制变速箱电磁阀的线速油封。ZF变速箱对于怎么灌油、多少温度都卡的那么严，肯定是需要非常精确的变速箱油量和液面。我不建议忽略任何渗漏。

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amphibia 简称老A 1W+ 爱卡币 9145 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-06-06 来自海外\|美国	发表于 2012-11-30 22:01 IP属地：未知 30楼原帖由 lancer007 于 2012-11-30 21:56 发表哈哈以前奥迪论坛有个a4进藏的帖子倒在川藏线了油底壳被石子儿磕坏了那确实比较悲哀。不知道那个A4是不是也跟3系一样用塑料油底壳。我找到那个帖子。催悲。
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