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普锐斯论坛 >  普通汽油车改装成混合动力的技术帖

发表于 2013-02-04 23:55    IP属地:未知

今天又到一整套普锐斯改车件了,现在要找一台新车来改,到时后开始改装可以和朋友们贡献乐趣!

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发表于 2013-02-15 23:28    IP属地:未知







原帖由 famymsg 于 13-02-04 23:55 发表
今天又到一整套普锐斯改车件了,现在要找一台新车来改,到时后开始改装可以和朋友们共享乐趣!这次我计划找一台2010款的宝来来改。

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发表于 2013-02-16 23:10    IP属地:未知

原帖由 小佳轶 于 13-02-16 16:00 发表
猪鼻子插葱也好意思称大象?
拿个BYD山寨车挂个牛头标方向盘就以为是TOYOTA了?? 还混合动力?  赶紧回家吧 别丢人现眼了~~
你别不懂装懂!丢人现眼的人不知是谁。

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发表于 2013-02-28 19:21    IP属地:未知

原帖由 einsteinfan 于 13-02-18 01:37 发表
厉害,楼主学过汽修的吧,不过小心安全问题。你可以开车店!
没有十分的把握我是不会去做的。

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发表于 2013-02-28 19:28    IP属地:未知

[quote]原帖由 jack_5532 于 13-02-25 11:5
[ 本帖最后由 famymsg 于 2013-3-11 19:47 编辑 ]

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发表于 2013-02-28 19:32    IP属地:未知

原帖由 smallqq 于 13-02-25 08:25 发表
我们缺少的就是这种有想法,能动手的人。楼主加油!!
宝来混合动力改装的进展咋样了?
已经在找2010款的手动挡带天窗的二手宝来了,找二手的划算点,不然成本太高了。有朋友宝来出售可以联系我哦!

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发表于 2013-03-11 19:39    IP属地:未知

原帖由 爷爷车 于 13-03-11 04:05 发表
绝对的牛人,我是2代普锐斯的车主,车子用了6年,10万公里。
这车在国内的维修实在麻烦,配件少,且订货麻烦,关键是4S那些技师看到油电混合的也发晕,更别说其他维修厂的了
楼主在改造过程中应该摸索出了丰 ...
首先你想加装太阳能板我看没什么必要,起的作用不大。
     2,加装一个电池组不太现实。我可以建议您去改装一套40ah磷酸铁电池组,把原车电池组更换掉,再配上4个60v充电器给电池充电,这样可行性比较高一点。我自己本来也想改装电池组的。
    3,巡航定速坏了可以用电脑检测一下看看故障码就知道什么原因了。

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发表于 2013-03-16 00:24    IP属地:未知

原帖由 爷爷车 于 13-03-13 22:37 发表
谢谢您的指教,太阳能起到的作用是不大,但对于副电瓶或许有些作用,
另外40ah磷酸铁的电池哪里有卖?
等我搞定了告诉你和你分享

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发表于 2013-03-24 00:24    IP属地:未知

原帖由 alyaar 于 13-03-22 21:51 发表
我就问一下,,电池用水冷还是风冷,,,因为水冷涉及到大幅度的改装,,风冷散热能力能不能保证,还有一个就是原车电池控制系统的匹配问题,怎么能让电池电脑能控制好锂电池。电池组的结构问题怎么解决,要保 ...
1,电池都是风冷
2,原车的镍氢电池有28节7.2v等于201.6,我找到的磷酸铁锂电池标称电压刚好是3.6v,我们用56片40ah电池的电池蹿起来电压就一样了,这样和的电池控制模块控制起来应该没什么问题,
3,我找到的磷酸铁锂电池外壳是不锈钢硬包装的质量很好,刚好外观尺寸和形状和它原车的的电池差不多。

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发表于 2013-05-11 23:14    IP属地:未知

原帖由 小佳轶 于 13-05-10 10:54 发表
请教懂行你的您,这款车是什么品牌? 哪个年份款式的呀? 型号有嘛?
期待您的回复
谢谢
你是不是漆包线短路了,不懂的就别在论坛里鬼混!晕不晕啊你。

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