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标致408/408 GT论坛 >  79800公里,408标致2.0发动机火花塞更换纪实

来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-13 22:10    IP属地:未知

第四个,这个烧的好像有点惨

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-13 22:14    IP属地:未知

装上点火线圈,插好线圈插头,这里要注意检查插头一定要插到位,不能虚接,然后盖好舱盖

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-13 22:18    IP属地:未知

打火,一次成功,感觉打火启动响应快了很多,启动声音轻了很多,发动机震颤的确明显改善,油门响应也顺滑了不少,看来的前边出的问题确是火花塞的问题,完美解决,OK

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-13 23:57    IP属地:未知

引用 子牙河畔 于 2020-06-13 23:35:12 发表的回复
这种最便宜的火花塞不是4W就得换吗
我觉得没那个必要,主要是看车辆使用情况以及发动机工作状态,没必要教条公里数,车辆过度保养也没什么必要

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-14 15:27    IP属地:未知

引用 鹤马士 于 2020-06-14 11:39:02 发表的回复
这是第一次换火花塞?
对的,第一次换,主要是一直感觉没什么问题,能正常使用,就没起换的心思,讲真,小八这车还真是皮实

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-14 15:31    IP属地:未知

引用 买点卖点 于 2020-06-14 14:04:28 发表的回复
用的时候什么机油,多少公里一保养,一个保养周期能消耗多少?
一直用摩特的机油,基本上一万五一换,一直用着比较正常,原来一直用五升的,这次再换就准备换四升的了,2.0的四升应该足够用了

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-14 15:33    IP属地:未知

引用 鹤马士 于 2020-06-14 11:42:18 发表的回复
旧火花塞虽然耐用,但从燃烧效果看不太理想,偏向燃烧不足的情况,希望新塞能带给你新的体验
对的,燃烧不足的可能性非常大,前次验车一直提示尾气超标,我估计就是这个问题

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