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赛纳论坛 >  关于喇叭不响、索赔及维修

发表于 2015-10-24 00:06    IP属地:未知

引用 zweiye 于 15-10-22 19:22 发表的回复
我的喇叭不响了,特来求教
症状如下:前几天两个中有一个憋了,两三天后突然两个都不响。
按你老人家这个贴子上的方法拆了一遍安全气囊(在此谢过),理线安装后,还是不响。。。
接下来有两个解决问题的方向:
1、把喇叭拆下来看看坏没坏
2、检查保险丝:发动机仓里有个F13,维修手册上叫前喇叭
               座  仓里也有个F10,维修手册上叫喇叭
是哪个?
不知道还有没...
如果你捋线后无效,建议你从其他方向查找原因。。。
记得曾经看到也有很多反映发动后按不响,而熄火后能按响。说是,通过排查发现接地线锈蚀,造成接地不好,重新清除锈蚀后接回能解决问题。你再查查是否是这种电路故障方面的情况?
至于接地线在哪里?其实我对电是不太懂的,只依稀记得有人发帖说过,大概是指方向盘内那根黑线,要不你再打开看看?
看到左边紫色圈了么?似乎就是指的那里为接地线,容易锈蚀。。。

把方向盘翻过来看,似乎就是接的那个铜片位置。。。

另外,再检查下这个接插器盒子,里边针头也需要检查接触和锈蚀情况。。。

[ 本帖最后由 潜水上浮 于 2015-10-24 00:08 编辑 ]

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发表于 2015-10-24 00:17    IP属地:未知

引用 zweiye 于 15-10-22 19:22 发表的回复
我的喇叭不响了,特来求教
症状如下:前几天两个中有一个憋了,两三天后突然两个都不响。
按你老人家这个贴子上的方法拆了一遍安全气囊(在此谢过),理线安装后,还是不响。。。
接下来有两个解决问题的方向:
1、把喇叭拆下来看看坏没坏
2、检查保险丝:发动机仓里有个F13,维修手册上叫前喇叭
               座  仓里也有个F10,维修手册上叫喇叭
是哪个?
不知道还有没...
直接拆喇叭的方案不建议,因为直接坏喇叭的可能性很小。。。
那两个保险丝你都可以拔下来查查,都与喇叭控制相关。。。BSI上的是控制来自方向盘发出的信号指令,BSM上的是控制喇叭继电器通断。。。
[ 本帖最后由 潜水上浮 于 2015-10-24 00:19 编辑 ]

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发表于 2015-10-24 02:03    IP属地:未知

引用 zweiye 于 15-10-24 01:30 发表的回复
谢谢您的回贴!
1、不存在发动前响、发动后不响的情况,都不响。
2、接地的问题,喇叭之前响和之后不响,还有拆安全气囊,都没动过这个接地线,也没动过其他的插接头,就几天功夫应该不会锈蚀到接触不好。
3、保险丝,座仓里的F10看了,是红色的,没坏,发动机里的全看了,都没坏。
4、拔出钥匙后,按喇叭发动机仓里能听到 “咔嗒”的声音。是继电器的声音吗?如果是,那就是喇叭自身坏了。
这样分析有问题没?
哦,如果是这样,那还真是喇叭坏的可能性大了,不过两个先后几乎同时挂掉少见啊。。。
可以先随便找个车用喇叭替换测试就知道了。。。
[ 本帖最后由 潜水上浮 于 2015-10-24 02:04 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-04-27 00:49    IP属地:未知

引用 16号四眼 于 2020-04-26 09:15:34 发表的回复
这么说来,气囊下面的触点是4个角的,为啥我的4个角按不响,中间强按能响一下呢,换整个COM2000不合适,不折腾一下喇叭没有也不合适,看完之后有点手痒呢。。。
四眼咋了?别一来就想整大胡,先胡个小胡试试,也行许对症:只拆下方向盘下边那个方形外壳后盖,拔插2000上4个线束插头,可能就行了。当年屡试不爽

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发表于 2022-11-16 11:43    IP属地:未知

引用 潜水上浮 于 2013-03-02 21:35 发表的回复
从哪说起呢。。。好吧
按喇叭,时响时不响,估计很多娜娜都有。。。
这问题困扰俺没二年也一年有余啦。。。
解决方案一箩筐。。。
纳坛能人多,打磨、捋线、上扎带。。。
好啦,俺最终看明白了。。。
真正原因就是com2000那三根线中的一根,由于设计或安装缺陷。。。
日久天长,随着行驶中的震动,时不时会搁浅在一关键部位。。。
导致按动时,上下触点不能良好接触所致。。。
揭开气囊,你能看...
DONGDONGDONG,来看

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