2010款白虎RR-SC简单作业。-爱卡汽车网论坛

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原帖由 春秋亭 于 2010-1-18 12:27 发表

没觉得缆绳摇晃呀。。。

到是开G的时候，过限速带，觉得摇晃。。。

对车我不懂，但是个人感觉SUV里，缆绳的视线最好。。驾驶感觉综合最舒适~

不好意思可能我没说清楚，家人觉得晃是指弯道甩来甩去的，滤震性我认为RR已经相当棒了。我已经强调在市区行车速度也不快转弯也很克制他们还觉得晃我也就有点闷，我一个人开的时候那车就是另一种姿态了，前天还和一卡宴GTS快跑了一下，无奈底盘实在没法跟人家比...
G55开过悬挂硬多了，转弯侧倾同样厉害。综合舒适性不如RR。RR的视野绝对是最好的。

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精彩 1.5W+ 爱卡币 3519 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-11-05 来自香港\|湾仔区	发表于 2010-01-18 13:10 IP属地：未知 22楼原帖由路虎北京于 2010-1-18 12:34 发表欣赏一下白色的虎谢谢欣赏。看来虎坛的精不好混。
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原帖由 大疆无际 于 2010-1-18 14:06 发表

更多是指长时间在烂路上行走。。。厂方设定此款车更多是城市行走，其悬挂件强度和耐疲劳性较发行低
个人感觉操控越好的车在一定驾驶状态下后排乘客舒适性越低

我也是有点疑惑，销售说RR在车系里的越野性不比D4差，虽说不是大梁式车架但升到极限时离地间隙比D4高。但是给我的感觉RR还是更注重豪华型和舒适性，真正耐操还是D4或者卫士。操控越好的车舒适性一般都越差，不过现代技术的进步让悬挂和底盘的宽容度越来越大，个别车型在操控和舒适性上同时具有很高的水准。PANAMERA就是一部这样的车，有机会要去试试。

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原帖由 radiohead1 于 2010-1-18 18:03 发表

看看大白虎。

貌似09年开始英式的跑车和SUV都更流行白色涂装，确实很漂亮。
前天看到帕纳梅拉从身边过的一瞬间，就有要去车行试车的冲动。
另，10款揽胜增压第二排座椅的角度可调多少， ...

可调角度不多，我估计就几度而已，这几度对坐姿影响还是挺大勉强也够了吧，建议还是亲身体验感受下。我以前用SUV走长途我都选择LEXUS，日系车二排靠背可以放倒很大角度。
你说的上海4S的改装我还是表去当小白了，不如直接上OVERFINCH和HOLLAND&HOLLAND合作的RRS，那木饰看着就舒服。

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原帖由钝盾于 2010-1-19 01:53 发表

我本不爱说话的，见到大家好象爱好差不多，哈雷也见到你是这里也见到你，大家的车款一样，不过你的新款点，先恭喜了。
什么时候再和我下面的一样就服了，哈。。。
另：关于觉得晃的晕的问题我也发现了，自 ...

这个真没有，我只有说：I 服了 U。

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原帖由 姜小白 于 2010-1-19 22:11 发表

不知道精彩感觉RR的舒适性在你所体验过的SUV里属于什么样的级别？RR的越野能力是很强的，但可靠性实在是太不敢恭维了。

这么说吧，只要不激烈的驾驶，比如急加速急刹车，快速过弯甚至走快速切线。那RR算相当不错的，滤震、缓冲、坐姿综合质素都算上上乘。但试问当你开一台500多马力600多扭矩的SUV哪有不偶尔撒野的时候呢，但一撒野这车就完了，不但不舒适只会把所有乘客甩得七晕八素。

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