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新速腾论坛 >  关於2011款速腾用5053调HHC、XDS、免费胎压等东西的感受

发表于 2012-02-27 15:46    IP属地:未知

原帖由 冠111军 于 12-02-27 11:58 发表
开同了可是报警说找不到G251传感器
晕,那说明你的ABS泵少了纵向加速度传感器,那就还是实现不了. . .咱们的型号差别不大,你的是AS我的是AT,看来AS的少一种传感器.

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发表于 2012-02-27 23:43    IP属地:未知

原帖由 经典JETTAV 于 12-02-27 22:45 发表
谢谢楼主分享,11款的北美行车灯不能调了
装个LED日间行车灯罢,更拉风

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发表于 2012-02-28 16:09    IP属地:未知

原帖由 fmxxf 于 12-02-28 02:14 发表
11MT冠军可否实现上坡补助
看过很多手动的车友反映调不了,但少数人说能调,你可以试试~

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发表于 2012-02-28 16:11    IP属地:未知

原帖由 bluespower 于 12-02-28 14:19 发表
好贴,但是跟制动有关的不敢调,怕影响ABS,ESP硬件的固有使用寿命啊
没事的,那是它们固有的功能,之前一汽大众没给你打开是因为你买的是速腾,都开了的话卖得更贵的那些车岂不是很不爽. 11年後来不少速腾也硬件减配成MK70就压根调不了了.你的若是能调说明你比较幸运,赚了.
[ 本帖最后由 EnigmaYu 于 2012-2-28 23:24 编辑 ]

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发表于 2012-02-29 10:49    IP属地:未知

原帖由 随风四散 于 12-02-29 09:13 发表
急刹时刹车灯爆闪提示後车:09-07-将Byte16的00改为05.
这个能够实现吗?有木有故障码哩?测试过的请讲一下。谢谢。其他的功能都已经完美开通
我的车改完後均无故障码~  不过这个效果自己看不到. . .

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发表于 2012-02-29 18:45    IP属地:未知

原帖由 wujin0621 于 12-02-29 11:18 发表
请问一键升窗这个功能怎么弄出来的?
好像普遍反映11款的没有这个功能。
抱歉,主贴已改正. 11款没有一键升窗这个功能,写的时候笔误了顺手写上去了. . . 谢谢指正~

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发表于 2012-02-29 20:10    IP属地:未知

原帖由 Qur 于 12-02-29 18:53 发表
速腾好像从来没用过MK70的ESP吧……因为MK70根本就不带ESP功能……
是的,MK70没有ESP,所以我也很疑惑,因为之前在坛子里看到有些车友说自己是MK70. . .

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发表于 2012-02-29 22:23    IP属地:未知

原帖由 yoyo3310 于 12-02-29 21:57 发表
看了楼主的帖子受益很多。
我的是1.4TSI-MT的,2011年11月出厂,提示下:一键升窗,15KM落锁新车订车时就有这个功能。
我想讨论下:1、你用5053调出的HHC,xds这些功能,感觉和ESP泵自身的软件版本有关系。那么能不能通过升级esp本身的ROM来实现,就像是刷ECU。
2、厂家会不会故意屏蔽一些本来就有的东西,来划分MK60的版本,这个问题和上面的类似!
3、打开HHC,XDS以前,是否要先关闭ASR模块(就是车上那个ESP开关),逐步打开ESP的胎压检测功能或除水功能,或者是按一定的顺序来操作打开。(楼主的车车肯定改动的地方多,那么能不能再回忆下,你调试的步骤。)
...
2:您说得对,我觉得也是这麽回事(但我觉得是前期通过软件关闭MK60的某些功能来划分不同车的档次,後期通过减配MK60E中的传感器来达到硬件上关闭功能减配的目的:“反正我一汽只说速腾有ESP,又没说速腾有甚麽HHC、DSR、XDS等等”). 比如我看了迈腾4s的ESP说明书,里面说迈腾ESP有的内容,至少我的车都能调出来,当然必须调,不调的话有的功能是出厂没开通的,比如HHC. 而且迈腾那个说明说还明确说了迈腾没开通XDS(它原话是“XDS为选配”,比较搞,硬件支持的基础上就是个软件开通的步骤,还选配). 另外我在skoda店看明锐昊锐,昊锐的宣传中主要宣传了很多DSR系统(紧急情况下方向盘引导辅助弥补功能)的事,这个我的速腾也有,但速腾从来不宣传. 再另外高尔夫GTI的技术说明里,吹了半天XDS电子差速锁,说GTI标配,防止弯道推头,这个速腾也能调出来. 当然上述的“调出来”都需要ABS泵的硬件支持,没硬件是调不出来的或者有故障码.
1:不完全是,因为上面很多车友反映即使是MK60E,也有的车友的泵里缺少传感器,而不能实现HHC,有的不能实现XDS. 我理解是,MK60E的不同型号,里面的硬件也不一定一样. 如果硬件像老的MK60那样完全不缺的话,这些都能调出来,而调不出来的车友,往往是因为硬件上少东西,比如传感器,而不是因为软件问题. 所以我想刷版本恐怕也不行,比如没有传感器的话ESP就无法监测倾斜状况,还怎麽实现那些功能呢.
3:不用关ASR,至少我没有. 准确地说我调的顺序是:插钥匙通电自检-打火-检查四门锁是否打开若没打开需要打开四门的中控锁-连5053电脑-HHC-XDS-胎压监测-……,前几个就是这个顺序. 刹车盘雨天自动除水当时我看见原车状态就已经打开了,就不用动了.
不过我在坛子里看了很多手档车友之前发的例子(包括速坛、高坛),他们中大部分人说手档调不了HHC. . .
[ 本帖最后由 EnigmaYu 于 2012-2-29 23:11 编辑 ]

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发表于 2012-03-01 15:06    IP属地:未知

原帖由 wujin0621 于 12-03-01 09:01 发表
我是2011款1.4T  手动豪华版,购买时间是2010年12月,ESP是Made in Germany,ESP的ABS泵在5053的03模块中具体信息是:1K0 907 379 AS ; ESP MK60EC1 H30 0105.
昨天设置了一下,HHC坡道辅助功能设置完之后报 ...
辛苦~ 看来手档可能真调不了HHC. . .

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发表于 2012-03-01 23:11    IP属地:未知

原帖由 yoyo3310 于 12-03-01 19:14 发表
再次讨论一下HHC,未必这个DSG有关???恐怕不是吧,途观的,途安的手动,为什么可以呢????值得思考!
或者是调试的参数不对,或者是进入的模块不对!!!?????????????
如果 ...
我目前知道的情况:
1,高六、速腾手档几乎没看见能调出HHC的,DSG或AT都有很多调试成功HHC和XDS等的,并有人测试XDS有效.
2,和哪国制造的没关系,和型号版本有关系.
3,速腾、高六用的不是博士的产品,是大陆公司(Ate)的ESP,四通道.
4,纵向加速度传感器与横向加速度传感器均为硬件,非软件,没装就调不出来. 具体位置:MK60的这两个传感器没有封装在ESP内部,而是在外面,在副驾驶下面附近的地方. MK60E(即11款的绝大多数ESP)则将两个传感器封装在ESP内部,区别就在此. 但是有的MK60E里少纵向传感器,造成调试不能. 而为何手档的车大部分调不出来,这个我也不清楚因我也不是手档的.
5,迈腾ESP也可以调XDS,但出厂都未打开.
6,GTI均打开XDS,而高六没打开,高坛很多自动档车友自行将其XDS调出.
理论上像HHC、XDS都是通过ABS系统来实施的辅助安全设施,只会降低你底盘的极限负荷出来的时机,而不是提前出极限,所以不会对悬挂甚麽的有更高要求,会降低点要求倒可能是真的.
比如XDS极限时对内轮的制动,其实是适度的,远小於你大急刹时那一脚刹车的制动力度,你说这会对刹车片提出更高的要求麽?不会的. 但若没有这个电子自动系统,你自己的脚刹无法实施这个小微调操作.
[ 本帖最后由 EnigmaYu 于 2012-3-1 23:16 编辑 ]

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