DIY了一个废气回收装置-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-06-19 21:32 IP属地：未知

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原帖由 天一棒 于 11-06-19 21:12 发表

两根管子都用一样大的，那接岐管那个直通用好大的。
好不好加QQ聊嘛。我的4376894

嗯，歧管这里的橡胶管口径要大一点，6的直通宝塔有点问题，最好能买到异径的，一头6一头8，买不到的话那就象我一样，宝塔头上面包一圈大众的绒面胶带（这个绒面织物是尼龙的，耐油性很好，再说这时也没什么油了）再塞进去，最后再上一个弹性卡箍。

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woome-lee 1.4W+ 爱卡币 4411 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-11-20 来自江苏省\|无锡市	发表于 2011-06-19 22:39 IP属地：未知 22楼嗯，那么，那根短管子就要买6的，而不是8的，8的管子套在8的宝塔头上，你会杯具的。
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woome-lee 1.4W+ 爱卡币 4411 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-11-20 来自江苏省\|无锡市	发表于 2011-06-20 12:14 IP属地：未知 23楼歧管上“带喷嘴的油泵”（真不知道这个名字是怎么起的）前的一段橡胶管，能上的宝塔头最大是8mm的，你用10的不行，太大了。
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woome-lee 1.4W+ 爱卡币 4411 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-11-20 来自江苏省\|无锡市	发表于 2012-04-06 20:09 IP属地：未知 24楼原帖由 littlefish89 于 12-04-06 12:22 发表你好，DX，能够从机油透气壶这个角度，拍个PP吗最好能看到管路的走向～～明天拍给你！
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原帖由 littlefish89 于 12-04-08 22:20 发表

多谢DX!
1、问下，黑色的管内径是不是3MM的，这个黑管是不是接的“带喷嘴的油泵”
2、蓝管的内径也是3MM的吗？蓝管接的是进气岐管下面的小细管？
3、为什么蓝管要往下弯一下，再去接进气岐管下的小 ...

1、黑色管的内径记不太清了，反正是能紧紧地套在6mm的宝塔头上，接的位置从你的图上看是一致的。
2、蓝色管的内径也记不清了，同样也是紧紧地套在6mm的宝塔头上，接的位置见1楼，你的图上看不见。
3、蓝色的管子往下弯，是因为走的是和原来的塑料管的布线位置。
我的分离器滤油能力还是不错的，每千公里就有图里这么多。

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发表于 2012-04-09 13:54 IP属地：未知

27楼

原帖由 zexin98 于 12-04-09 00:27 发表

老兄，对这个DIY也感兴趣了，想问下冬季是不是麻烦些，我这里北方，最低能到零下18度，透气壶的油液会不会冻上？你那冬季也应该零下吧，给介绍下冬季的情况。

理论上这个壶里的油和曲轴箱里的油成分是一样的。所以如果壶里的油会冻，那么曲轴箱里的也够呛。
另外，只要不是里面有水分，这个壶里的油即便冻上也没有关系，因为此时发动机没有热量，曲轴箱也不会有油蒸汽，曲轴箱通风管和进气软管也是畅通的，不会影响气压平衡。等车热了以后，这个壶也等于是被加温了，油也自然会解冻。

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woome-lee 1.4W+ 爱卡币 4411 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-11-20 来自江苏省\|无锡市	发表于 2012-04-28 22:45 IP属地：未知 28楼看这张图，我觉得想做的应该能看明白了吧？绿色部分拿掉不用，用红色部分替换上去。感谢路强，在他那里，找到了这张图，非常适合放在这里替换的，正是图上的6#和7#部件。 [ 本帖最后由 woome-lee 于 2012-7-30 23:35 编辑 ]
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发表于 2012-07-13 22:36 IP属地：未知

29楼

原帖由 gteyun 于 12-07-13 16:58 发表

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不知lee这两年使用有什么新发现啊？
另外，请问，能不能把油水分离器分离出的油再回流到机油箱里去呢

没有什么新的发现，一直工作很正常。不过时间长了，节气门那里还是会有油迹。
分离出来的油没多少，没什么必要再想办法弄回去，所以我就不动那个脑子了，呵呵。

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woome-lee 1.4W+ 爱卡币 4411 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-11-20 来自江苏省\|无锡市	发表于 2012-10-04 20:44 IP属地：未知 30楼看看使用废气回收装置后节气门干净程度的对比吧这个是以前的，每次保养的时候，节气门上就是一层油泥。再看看现在，干净程度还是相当可以的。
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