我的小狮是否已排除一个致命的重大安全隐患-爱卡汽车网论坛

银狮629 1.3W+ 爱卡币 9276 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-07-28 来自湖北省\|武汉市	发表于 2006-06-03 10:17 IP属地：未知 21楼小丑瓜于 00:57: 在第43楼写到好像可以向国家技术监督网还是工商网投诉的。谢谢LZ 的建议!
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发表于 2006-06-03 10:43 IP属地：未知

22楼

野火于 01:42: 在第52楼写到
从照片来看，拉杆有非常明显的扭曲，这个拉杆主要作用是拉轮胎，因此在主要受力是纵向的，lz的拉杆有明显的扭曲，说明受到过较强的撞击

从扭曲的程度看,应该受到过撞击,担我的确没出过车祸啊,我也在分析是不是速度快时,来不及刹车,碰过前方的减速块或者小水坑之类的障碍,担我认为这只会对背震不利,不应该影响到转向球头吧,不明白.

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发表于 2006-06-03 11:01 IP属地：未知

23楼

野火于 01:57: 在第56楼写到

有明显的撞击扭曲

什么是撞击扭曲?我前面说过我没有发生过任何车祸事故，这种扭曲是怎样撞击造成，我不明白？因为我仔细看了发现转向球头的空间位置比它旁边的杆件要高些，如果车辆在碰到障碍物遭到撞击时，最先受力的应该是它旁边的杆件，但我看了它旁边的杆件确无异样。

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发表于 2006-06-03 11:15 IP属地：未知

24楼

数据恢复 于 08:52: 在第75楼写到
首先慰问下LZ！
偶学过铸造，看了PP，在偶看来不是铸件质量问题。TX们不必惊慌，但是建议大家自驾游后多多仔细检查，特别是经历过恶劣的路况后。从二十八楼的PP看，根部螺纹部份有受到外力的明显变形，嫩的 ...

如果受到过外力，那么变形的不应该只是这么重要的转向球头，其余的部分也应该受力变形? 铸件质量是否有问题不想争论，可以检测得知，关键是现在应该知道出现该问题的可能性的原因！

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银狮629 1.3W+ 爱卡币 9276 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-07-28 来自湖北省\|武汉市	发表于 2006-06-03 11:20 IP属地：未知 25楼燕子山于 09:41: 在第85楼写到确实挺吓人不过，经常去店里吊起来看看有好处啊偶原来的车也出现过，也是在低速的时候发生的是否和我的情况一样，能否详细说说。
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银狮629 1.3W+ 爱卡币 9276 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-07-28 来自湖北省\|武汉市	发表于 2006-06-03 11:24 IP属地：未知 26楼 yp1847 于 09:50: 在第89楼写到讨个说法？如何讨？　　　　　　谢谢！！！国家技术监督网俺觉得这是明显的质量问题，应该引起东标的高度重视我的车是2005年4月20日出厂
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发表于 2006-06-03 11:34 IP属地：未知

27楼

mike307 于 09:54: 在第90楼写到
lz万幸，这种问题，就算不发生了高速上，只要60以上，也能要命了。
带螺纹的这种拉杆，一般抗拉性很强，从视觉上也觉得挺结实。但是材料的使用是最重要的，一般钢具有良好的韧性和强度，弱点是不耐热（但是这点 ...

LZ 的分析有道理。

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发表于 2006-06-03 12:54 IP属地：未知

28楼

国产乌鸦 于 12:21: 在第121楼写到
楼主还是仔细回忆一下那次托底的情况吧。单纯的推卸责任并不好
这个问题明显是“开出来的”

我承认这个问题是开出来的，我也认真的回忆了那次刮底的情况，而且将图片发到网上请LZ 仔细看看，上面也只是保护模发生破损，如果这样开就使这么重要的部件发生扭曲的话，那你就自己想想这个转向球头质量是否有问题?假设那次刮底使转向球头受到了扭曲损伤，在不知情的情况下，我继续使用使扭曲损伤加剧最终造成扭曲加剧而断裂，如果假设成立的话，这样的车你会放心使用吗？另外，我在前面已说过转向球头的空间位置比它旁边的杆件要高，即使受外力破坏也应该先破坏它旁边的杆件。
再补充一句，这种转向球头的价值并不高，我根本没有必要推卸责任，再话说回来，目前4S 可是免费跟我换的。我将情况放到网上也是希望能引起TX们的注意，毕竟发生的事实。所以请LZ 不要以小人之心度君子之腹。

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发表于 2006-06-03 12:58 IP属地：未知

29楼

acacia 于 11:51: 在第115楼写到

有同感！如果如LZ所说是两次断裂的，那么第一次变形后就应该有跑偏或方向不正的感觉（换新杆后4s就作四轮定位了），LZ没有感觉吗？

跑偏的感觉有，而且很早跟4S 的人也说过，他们的解释是马路不平中间高两边底，有点偏是正常的，所以就没有在意。

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银狮629 1.3W+ 爱卡币 9276 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-07-28 来自湖北省\|武汉市	发表于 2006-06-03 13:05 IP属地：未知 30楼数据恢复于 12:22: 在第122楼写到偶觉得是向右打死方向后，车辆向前滑落右前轮受阻，冲击力较大造成。谢谢嫩的关心和客观的分析，但我的确没发生过车祸。
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