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四川论坛 >  我来说一下我的理解的混动,插电混动增程车吧,轻拍哈,痛。

发表于 2019-05-08 11:55    IP属地:未知

引用 你最丑 于 2019-5-8 11:50 发表的回复
现在插电的可以给电池充电,之前看测评的插电蔚蓝就可以,楼主分析的很仔细了,其实混动我觉得省钱都不是最终目的毕竟买的时候就多几万的嘛,主要是用的时候安静和加速驾驶感受比纯汽油机巴适的多
谢谢你的提醒。插电混动,我还是有误区,不过现在来看,是可以充电的,效率不高,我是这样理解的

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发表于 2019-05-08 12:04    IP属地:未知

引用 裸奔的螃蟹 于 2019-5-8 12:02 发表的回复
卡罗拉双擎前面没有那个发动机启动的电池哦
收到,那就是卡罗拉,就一个大电瓶了?

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发表于 2019-05-08 15:32    IP属地:未知

引用 suliang0180 于 2019-5-8 15:18 发表的回复
我不是怕电车的价格贵,我是怕辐射这种说不清楚的东西!过十年莫名其妙得个啥子病!自己背时!
你说的这个问题,的确我买的时候也考虑过,后来看了看,还是放弃了这样的想法。
开SS3这种火车头的,会出问题得更快的。

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发表于 2019-05-08 15:33    IP属地:未知

引用 timebom 于 2019-5-8 13:49 发表的回复
高速和普通汽油车的声音差不多,高速噪音主要是风噪和胎噪。最突兀的场景是这个:车子在太阳下暴晒后,启动起步……那个声音才夸张。除了一如既往的发动机噪音还额外有个更大的沉闷的低音。感觉是额外启动了啥在降温一样。
本田混动?我没有遇到过这种问题呢,什么时候留意一下

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发表于 2019-05-09 10:25    IP属地:未知

引用 爱国者a 于 2019-5-9 10:16 发表的回复
本人开插电车BYD宋dm一年半了,日系混动了解不多,不做评论。只对楼主对于插电的误区,以及实际使用感受稍作介绍。充电方式:首选插电,经济实惠,也是插电的精髓,不然为啥叫插电呢。刹车动能回收,无论是纯电模式还是混动模式,行驶中只要放开油门,马上就会进入能量回收充电状态,同时仪表显示屏黄色流动能量条会变成相反方向绿色,表示回收能量。行驶中充电,也就是正常行驶中,速度相对稳定,发动机就会一边驱动车辆,...
谢谢,你这个写得很详细,让我好好了解了一把

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