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帕萨特论坛|帕协 >  卖糕的,RS6总泵+途锐大六活塞不是人开的呀。。。38楼/166楼最新更新!

发表于 2009-04-17 22:51    IP属地:未知

每日报告:今天把副驾驶座上的电脑踩飞出去2次,所幸右手飞快地按住。。。于是养成习惯大力踩下刹车踏板前右手先按住
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发表于 2009-04-17 22:56    IP属地:未知

老猪,RS6 8活塞卡钳帮偶订了木有?偶严重需要更线性的刹车曲线
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发表于 2009-04-17 23:37    IP属地:未知

原帖由 漂白猪 于 09-04-17 22:59 发表
切记。。。。上车。。。都要系好安全带。。。无论是 人。。。狗。。。。电脑。。。。
我和 小S 都非常喜欢这个RS6 plus 6 piston calipers 的效果。。。很痴迷。。。。
你天天混市区堵在路上游车河试试看
关键是:再强悍不怕,一定要线性,现在的刹车曲线太过陡峭
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发表于 2009-04-17 23:46    IP属地:未知

原帖由 仰天长笑 于 09-04-17 23:41 发表
在你的RS6套装没到货之前,你有个办法可以解决:建议在各分泵刹车油管内各注入1毫升空气,绝对线性。
救命呀
开过朋友的Porsche Cayman,刹车极其强悍,但是极其线性可控!这就是原厂匹配和后天改装的差别,所以,解决方案是:要么拆了RS6总泵和大力鼓,要么上RS6 8头卡钳实现近乎原厂的匹配度
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发表于 2009-04-17 23:48    IP属地:未知

原帖由 漂白猪 于 09-04-17 23:46 发表
这套组合。。。是对应 2吨左右车重的。。。。。越轻的车身。。。越容易低速刹停
这套组合。。。是对付高速狂飙暴徒的。。。。。他可以让你。。。最大限度延迟刹车点切线。。。是会害死一批 206,focus 的 ...
暴走的时候这套刹车我很喜欢,但是我现在几乎95%市区堵车呀老猪
解决方案我们的意见一致!
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发表于 2009-04-17 23:50    IP属地:未知

原帖由 漂白猪 于 09-04-17 23:48 发表
你还有一个方案。。。。做一套  360 X34 的分体盘。。。。就解决了。。。。
定制太贵,不犹太,坚持原厂
一周内RS6卡钳不到我就把RS6总泵给拆了,留给小S吧。
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发表于 2009-04-17 23:53    IP属地:未知

原帖由 仰天长笑 于 09-04-17 23:52 发表
老村长有机会来成都踩踩我的V6,看看线性不线性。
我估计会很线性,我这几天穿的皮鞋都是软底的,脚感非常细腻了
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发表于 2009-04-17 23:57    IP属地:未知

原帖由 漂白猪 于 09-04-17 23:53 发表
他绝对适合这套组合。。。。。
小S住在金桥,经常走高速狂飙,他如果天天走徐家汇,感受与我一定一样!
现在跟车成了心理负担,不再收放自如,像个菜鸟。。。
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发表于 2009-04-18 00:06    IP属地:未知

原帖由 漂白猪 于 09-04-18 00:01 发表
今天下午。。从A9 收费口一路堵到 隧道口。。。。。。基本上靠离合。。1档,2档。。。慢慢跟车。。。。。
这是对你的 挑战。。属于 Elite 级别。。。。你攻下这个山头。。。你就出神入化了。。。
老家 ...
老猪,我的驾驶技术肯定没有问题,对于车子的平顺度要求肯定很高,我知道自己要什么,我不想练车练到神经质。。。只要是线性的刹车曲线,强一点绝对更爽。
我的油壶、感应器、总泵等这次鲍鱼团购到货之后一起拆给小S吧,除非8头能先到货。
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发表于 2009-04-18 10:15    IP属地:未知

原帖由 gtastray 于 09-04-18 00:09 发表
什么?!!??什么!!!???
老村长要骚包8头了?
是的,RS6的8头鲍比途锐的6头鲍要窄,刚好我的OZ不用加垫片了,刹车更强但应该绝对线性,完美
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