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哈弗H9论坛 >  [直播]小编带你六天走完青藏线 哈弗H9纵情西藏518楼已更

发表于 2015-01-23 10:02    IP属地:未知

引用 wuhongxia51472 于 2015-1-23 09:44 发表的回复
谢谢。。轿车能走吗
能走,但是肯定毁车...

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发表于 2015-01-23 10:09    IP属地:未知

引用 wuhongxia51472 于 2015-1-23 10:04 发表的回复
是吗
嗯呢,我正在更新呢。一会你可以看看

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发表于 2015-01-23 10:24    IP属地:未知

“茶卡”在藏语中是指的就是盐池。

这一天的行程,可以简单归纳为:离开青海湖盆地,进入了柴达木盆地。这两个盆地都是封闭的,河水只进不出。尽管是两个紧邻的盆地,却有着截然不同的命运:一个碧波荡漾,形成了中国第一大湖——青海湖;一个水大部分蒸发,干涸成为一个盐湖区。



在青海的盐湖中,最大也最出名的是茶卡盐湖、察尔汗盐湖和柯柯盐湖,它们都分布在柴达木盆地。很多人都知道在遥在南美洲的内陆国玻利维亚有个著名的“天空之境”乌尤尼盐沼,但未必知道中国西部内陆青海省分布着“天空之境”。而青海湖西南角方向,距离省会西宁300公里处的海西蒙古族藏族自治州乌兰县的茶卡镇的茶卡盐湖便是青海众多“天空之境”的其中一个,只不过我们来的不是时候..整个盐湖都被吹来的风沙所掩盖。



站在一座盐雕的顶端,放眼望去心中不免有个疑惑。这除了采盐采矿外,没准可以像美国大盐湖用作直线加速场地?像拉斯维加斯用作赌博业?或者是摆满了太阳能板?


冬季的茶卡盐湖,可谓一片死寂。湖边的若干座盐雕,倒是成为了仅有的看点。内容上基本都和茶马古道、古盐道有关,也有很多的佛教题材。




由于低估了盐沼的威力,H9险些被困在粘稠的黑泥中。这种黑泥质地非常柔软,脱盐后肯定能成为很棒的花卉用土!这是个商机噢,口袋里票子够的主儿可以去研究研究..


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发表于 2015-01-23 11:01    IP属地:未知

青藏线终点前,少有的繁华——德令哈

德令哈,是蒙语的音译名字,意思是指金色的草场(或者是大地),这里的历史上最早可以追溯到在十三世纪。那时蒙古族崛起,铁骑直进中原势不可挡,毫无悬念的灭金亡宋,建立了大元帝国,而德令哈亦也置于元朝统治之下,为宣政院所属“吐蕃等处宣慰司”辖区。而如今,这里是一座优美整洁的高原城市,也是到拉萨前最后一个真正意义上的都市了。

离开茶卡盐湖后,车队向西北方向进发,这一段路一直到海西蒙古族自治区的德令哈市前,海拔都在2900左右,所以那些变成丧尸的同学们,也开始有了精神,甚至有的开始显得亢奋,开始催油狂飙...神情如同打了一针G病毒一样,莫非这是“醉氧”的表现?!好在车子很给力,在碎石遍布的戈壁上如履平地,卷起一阵阵烟尘。





如果要用一个词来描述这里的高速路,那肯定是 - 寂寥。途中很难遇到一辆同向行驶的车,所以一旦看到,倒是倍感亲切。注:那辆青H的陆巡是海西蒙古族藏族自治州的车牌,也就是我们的目的地。



这座城市给人的第一印象就是:整洁有序,而且生活节奏优雅缓慢。由于德令哈市拥有“南丝绸之路”辅道文化,所以一些在中国其他地方才能见到的地方习俗,也能在这座城市中看到。就比如这盖碗茶,就是典型的四川在汉民族居住的大部分地区才有习俗。




花絮:小编在午饭时间在城里乱转,偶遇蒙古族小萝莉一枚,不敢独享,特此奉上。



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发表于 2015-01-23 16:33    IP属地:未知

引用 snail-51 于 2015-1-23 14:16 发表的回复
我们今天从兰州出发,一路关注你们的路况更新啊
回来记得发个作业啊~~我去看

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发表于 2015-01-23 16:53    IP属地:未知

外星人遗址/托素湖

与其说是外星人遗址,小编个人更倾向于这是个史前文明的遗迹,那些管道更像是史前城市的排水系统。试想,在中国青海柴达木的一个无人区,却有数亿年前工业文明所留下的痕迹。
对于这个诡异的地方,小编还在上初中时就已经对这里充满了向往,当时看的一本书上是这么描述的:1996年,时任青海燃料局地质处技术员的周问渔(后笔名白鱼)在托素湖东边一座叫巴音诺瓦山的山脚下,发现了一个奇怪的山洞。就在这个山洞的最里面,有数根从山洞岩壁中穿出来的铁质管状物,管子同岩石嵌合得天衣无缝,并且不见头尾。  这些管状物不仅形状奇特,种类也很多,似乎都是经过刻意加工而成。白渔取下了一块样品,送到了当时冶金部直属的锡铁山冶炼厂进行化验。化验结果出乎人们的想象,除了常见的金属元素外,样品中还有8%的无法化验出的元素..自此,这个地方开始被称之为“外星人遗址”。

从主路向托素湖的方向,走了大约15公里的铺装路面与17公里的碎石搓板路后,路旁开始出现这种造型诡异,与当地地貌格格不入的“山头”。


此时的托素湖已经完全被厚厚的冰层所覆盖,岸边的碎冰是被强大的张力挤压破碎后,堆积在岸边的。


巴音诺瓦山脚下,紧贴着托素湖,一座诡异的,看起来像是神殿一般的山体下,有一个三角形的洞穴。(我知道铁栅栏是锁着的,不要问小编是怎么拍到后面那几张照片...你懂。而且,小编还带回来了点儿样本,嘘..)


洞内上下左右都是纯一色的沙岩,除含沙子外,沿有任何杂质。好几根直径为40厘米的大铁管从山顶斜通到洞内,由于多年的锈蚀,只能看见半边管壁。另一部分铁管子则分布在湖水里,有的露出水面,有的隐藏水中,被湖水淘洗着,形状与粗细同湖滩上的铁管相类似,散布在附近约800米到1000米的浅水处。





湖边的石头更是奇特:约大多数石头呈几何图形,有正方的,有长方的,有圆的,有半圆的,有钻了孔的,有打了眼的,绝非天然而成,小编怀疑这些是史前文明的建筑材料。


花絮:最后一缕霞光即将退到地平线下,小编在此奉上两张托素湖的“素颜照”。





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发表于 2015-01-23 18:41    IP属地:未知

引用 海马一族 于 2015-1-23 18:38 发表的回复
Zhuo ma muo   西红柿藏语的解答
BINGO!正解~

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发表于 2015-01-23 20:35    IP属地:未知

引用 kuosoun 于 2015-1-23 18:49 发表的回复
网上都查不着的玩意儿我就不知道你们怎么学的。。。额。。。
和当地藏民学的

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发表于 2015-01-23 22:35    IP属地:未知

引用 huiwen888 于 2015-1-23 21:35 发表的回复
小编有个问题要问:本次活动的加油卡是中石油?还是中石化?看活动介绍里一会中石化、一会中石油的。
是中石油加油卡~

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发表于 2015-01-24 01:06    IP属地:未知

休息是为了走更远的路,A Day off.
今天我们得到了启程以来,第一个可以睡到自然醒的一天。当我们出发前往格尔木的时候,已然是中午了。更妙的是,今天的行程简单至极,只需要完成从德令哈市到格尔木市的三百多公里位移即可!



看得出,今天是一个很有可能下雪的天气,而车上的人也是几家欢喜几家愁。小编们表示很兴奋,因为终于有机会拍摄雪景了..然后今日的司机们都表示:我理解你们的心情,但小编也怕出事儿..都不知道该怎么跟老天爷沟通了!


这是条笔直的,纯直线长度超过10公里的一级公路,比安德森空军基地机场还NB的跑道级公路!只是..它也只能出现在柴达木盆地中了... 如果出现在江浙一带的话,这条路一天得报废多少超跑啊。PS:H9在车条公路上以110公里巡航,即便是满载情况,油耗也能稳定在11个左右,相当出乎意料。


柴达木盆地上分布了大大小小上百个盐湖,而“柴达木”在蒙语中的意思就是“盐泽”。这里除了根本用不完的钾盐/钠盐外,还有储量惊人地天然气和石油。但开采自然资源的代价是少不了的,看看远处的那片工业区吧..电解金属生产厂排放的氯气,甚至在公路上都闻得到那刺鼻的气味。没来得及利用的天然气,以“灯塔”的方式直接被燃烧..如此粗放的开发方式,让小编相当担忧。



这座山的金属矿产储量是有多丰富?肉眼就能看出来...像这样的山体,在柴达木盆地中随处可见。



途径传说中的万丈盐桥。曾经是一条修筑在盐湖之上的用盐铺成的宽阔大道,路面平整光滑,坦荡如砥。而如今上面已经铺设了柏油,但长度依然是当初的32公里,上面有公路和铁路穿行而过..这真的是一座浮在卤水上的桥。






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