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凯迪拉克ATS/ATS-L论坛 >  【广州车展】凯迪拉克家族新生力量--ATS

发表于 2013-11-22 16:13    IP属地:未知

凯迪拉克ATS采用了无边框的内后视镜,之前在丰田86和斯巴鲁BRZ上也看到过类似的设计。

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发表于 2013-11-22 16:15    IP属地:未知

ATS配备的是一款带手自一体功能的6AT变速箱,在目前国内市场中,这样的产品有点显得不够先进。不过这款变速箱在实际换挡表现上倒是不俗,虽然不是同级别反应最迅速的产品,但在操作执行力上还是可圈可点的。

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发表于 2013-11-22 16:18    IP属地:未知

前排扶手箱采用非对称式设计,靠近驾驶席一侧的部分向前延伸更明显,能够给驾驶者的肘部提供更好的支撑。

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发表于 2013-11-22 16:22    IP属地:未知

拉手采用镀铬的装饰,运动味道十足。且带有座椅记忆功能。

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发表于 2013-11-22 16:25    IP属地:未知

窗子控制按钮设计的比较朴素,但是门板上的真皮包裹还是能体现出来设计者的细腻。

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发表于 2013-11-22 16:29    IP属地:未知

方向盘左侧的控制区可以调节抬头显示亮度和高度,下方还能看到车道偏离和泊车雷达的控制按键。

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发表于 2013-11-22 16:30    IP属地:未知

后排座椅虽不能说是鸡肋,但却是空间比较有限,笔者乘坐时候头部的空间基本是没有什么剩余的了,腿部空间倒还是能凑合,剩下了4指空间的余量。应该说调整一下坐姿的话,舒适的皮质座椅还是能应付长时间乘坐的。至于后排中间的座位,由于隆起太高,并不适合乘坐。

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发表于 2013-11-22 16:31    IP属地:未知

后排的中央扶手非常宽大,柔软度适中,而且水杯槽的位置及深度都非常不错。

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发表于 2013-11-22 16:33    IP属地:未知

后排的拉手依然采用了整体的镀铬装饰,可以说凯迪拉克ATS整体细节方面非常用心。

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发表于 2013-11-22 16:34    IP属地:未知

后排的独立出风口设计的和ATS的外观有一丝相象,而且出风口下面还设置了电源和点烟器,非常细心。

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