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福克斯论坛 >  【2012北京车展|爱卡车讯爆】 聚焦focus 新福克斯公布售价+静态评测

发表于 2012-04-23 17:03    IP属地:未知

   集成度相当高的中控台,并且打上了SONY的logo,是SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。橡胶类的按钮手感更像是一些老款的CD机的感觉。这要是改一体导航,拆起来可能会有些麻烦。

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发表于 2012-04-23 17:07    IP属地:未知

非常霸气的旋钮,这绝对不会产生误操作。但是,有必要么?还是仅仅是造型的需要?

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发表于 2012-04-23 17:10    IP属地:未知

USB和AUX重新回到了副驾驶的手套箱里,追求造型,往往意味着牺牲便利。不过小编突然想到,如果长期接一个MP3,并不是手机。那么在手套箱里倒是很美观,很安全。

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发表于 2012-04-23 17:13    IP属地:未知

    曾经有人预言,未来的100年之内,民用车的手动挡很可能会消失。小编身边的朋友也总说,都快忘了怎么开手动挡了。对于堵车的城市,手动挡意味着折磨自己。驾驶乐趣只适合在宽阔的路面和赛道。福特自己的POWERSHIFT双离合变速器,在致胜上已经尝试,这次配备到了新福克斯上。

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发表于 2012-04-23 17:15    IP属地:未知

   手刹的行程和做工很不错,可是手刹的周围做工太一般了。

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发表于 2012-04-23 17:22    IP属地:未知

   看来模型出来之后又被塑料挡板挡住了,似乎减配了什么防炫目大视野后视镜看来要车友们自己某宝了。。。。。

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发表于 2012-04-23 17:26    IP属地:未知

    全车一键升降车窗,只出现在两厢运动版里。三厢全系和两厢低配都是主驾侧一键升降,这样在这么实用并且并没有什么太多科技含量的地方做高低配区分,我只能说,厂家不够厚道。

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发表于 2012-04-23 17:27    IP属地:未知

2.0的手动挡和自动挡的发动机是相同的,区别只在变速箱~~~希望能帮到你。也欢迎你来到爱卡的大家庭~~~
原帖由 asnk 于 2012-4-23 17:25 发表
另外请教个小编一个问题:我准备入手2.0手动版的。想问问这个手动版的发动机和双离合的发动机比,性能差别大吗?望编辑帮忙答复一下。

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发表于 2012-04-23 17:30    IP属地:未知

主驾驶左下侧的储物盒本来是起到便利性的,但是开合度过大,这要是如果坏了。。很可能杯具的影响上下车。同样的问题也出现在副驾驶手套箱上。开合度都过大,完全打开状态下,腿是伸不开的!

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发表于 2012-04-23 17:31    IP属地:未知

    小编似乎总喜欢挑毛病,这遮光板的做工确实只能用粗糙形容了,并且,居然只有高配车型才有照明系统,这让我说什么好,小编我只能说细节决定成败了!

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