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高尔夫论坛 >  宝来R的刹车上身,感觉越来越不错。

发表于 2013-06-04 18:50    IP属地:未知

骗人是要打屁屁嘀。
原帖由 点锅 于 13-06-04 08:17 发表
那个是俺弟哇,俺是他锅

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发表于 2013-06-04 19:22    IP属地:未知

小结一下:
一、没换总泵,所以液压力没有变化,这样保留了老高制动时柔和的特征,由于盘与片咬合面积扩大了,盘径增大又等于力臂加长,同样扭矩所需力的绝对值降低了,当使劲踩下刹车时制动效果明显,那感觉仿佛涌出来一般,我总结为既柔和又稳当,不暴力。
二、车头很明显变沉了,整体感觉可以用“凝重”俩字概括,开起来变稳了许多,原先可以轻易随心所欲操控,很明显这种难度增加了。
原帖由 GOLF--4 于 13-06-04 08:24 发表
等着听听刹车方面的感受

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发表于 2013-06-04 19:23    IP属地:未知

俺当时也这么问他的。
原帖由 白色小高 于 13-06-04 15:45 发表
我靠!那还不如直接上R得了

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发表于 2013-06-07 22:53    IP属地:未知

原帖由 雪奴 于 13-06-07 10:06 发表
支持一下
原帖由 Golf之阿力 于 13-06-07 13:02 发表
捡了个大漏
你俩冒泡过于少了吧?
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