发表于 2010-04-09 23:29 IP属地:未知
其次,说说这两天的驾驶感受,注,本人的车子是2.0自动豪华版,磨合期内(150公里):
1.从P挡入D档的动作越流畅感觉越舒服,迟疑稍多就会启动R档,后视影像和雷达也会跟着启动。初入D档的抖动确实比较明显,起步不错,加速也不错,2.0的动力对408来说非常足够。
2.转弯的感觉是最好的,倾侧感比较轻微。在平整的道路上,60迈以下车子的声音很好听,60至80也很不错,90往上胎噪和发动机的声音都会明显加大,不过还是可以的。缺憾在于不平的路面,特别是有些石子的路面上,胎噪相当明显,跟固特异、邓禄普的胎有非常明显的差距。
3.在不开空调且无风的情况下,D1至D3档平稳加速的过程,油耗分为7.0-9.5,7.5-11.0,8.5-13.5几个耗油区间,D4档反而低一些,是7.5-12,速度稳定后,D3档油耗在8.5至12之间,D4档在7.5至11之间。新车不舍得猛加速,略过。
4.豪华版倒车雷达在综合显示屏里也有影像指示,所以再次提醒正在看车的TX们没有必要纠结于那个7寸屏,仅仅是个彩色加大版加了GPS而已,并且那个GPS跟G5一样地图非常不准!
5.空调威力一般情况,没有想象中好,也不至于很差。
6.真皮套装果然在后排加了中央扶手,把408最具优势的后排空间给削弱了大半,NND!坐后排中间的难受程度真难形容,强烈建议织物座椅,这是俺这个小白鼠的血泪遭遇啊~