这个新线束上面很多插头的线没有处理好。

崭新的前电线束、双密封继电器、温控盒、喇叭（声音没有原来好听了）

[ 本帖最后由 流血的心 于 2010-4-30 19:03 编辑 ]

崭新的散热器

[ 本帖最后由 流血的心 于 2010-4-30 18:58 编辑 ]

能不换则不换.更换以后一定不如整回来强度高.

总的来讲挺好.操控很好，劈弯的感觉和以前一样。
发动机右支架胶、下支架总成、变速箱支架胶都换新的，下面和右边感觉比原来紧实。变速箱支架感觉还是有点松，可能支架微微变形。
(无助力)方向比碰撞以前轻了.可能是原车的元宝梁经过十年的重压有微微变形,影响了原车的前轮外倾角.
左前悬架过颠簸路的时候微有松旷，这几天我去检查一下三角臂球头、转向拉杆球头、竖拉杆下球头。这三个东西好象没有换新的。
油门拉线换了以后,油门贼轻,不适应.
空调冷媒的钱收了，还没加上。今天北京三十度，把我热坏了
打算过一段时间再抬一下变速箱，解决一下一档5000转换二挡打齿的问题，顺便解决变速箱支架。又要浪费掉现在的两个半轴油封，太不低碳啦
[ 本帖最后由 流血的心 于 2010-5-1 20:36 编辑 ]

在4S修主要是为了把车身整形作好。当时和4S协商只由他们做整形和悬架安装，他们不同意，所以全在4S修了。
总共16300元，保险公司陪10000，我自己掏了6300，救回一个代步工具（也是我的玩具 ）
再用三年，就比现在换新车要值得。