1.8T发动机深度保养作业（281楼烧机油的起因图解）-爱卡汽车网论坛

凶铃在线 4016 爱卡币 2836 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-02-17 来自北京市\|北京市	发表于 2009-07-31 21:11 IP属地：未知 21楼缸压检测实操 [ 本帖最后由凶铃在线于 09-08-10 18:00 编辑 ]
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22楼

原帖由 BG4BKW 于 09-07-31 21:09 发表

插一个……估计要大修了

对于发动机大修，其实一直是大家的一个误区。发动机在日常的使用当中，尤其是在使用了10万公里以后，都会发生烧机油，冒蓝烟，着车抖等现象。大家是谈修色变。我之所以写这个帖子，其实就是想扭转大家对于发动机大修的错误认识。这台发动机，我说的上述的现象都存在，在后面的帖子里面，我会逐步的对发动机各个部件进行检查和保养。在达到理想维修效果以后，大家会发现，其实大修并不神秘。而这所谓的大修，其实就是一个保养得过程。今天就写这么多，明天继续发图。

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23楼

监测缸压的正确方法1
[ 本帖最后由凶铃在线于 09-08-10 18:01 编辑 ]

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监测缸压的正确方法2
[ 本帖最后由凶铃在线于 09-08-10 18:02 编辑 ]

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凶铃在线 4016 爱卡币 2836 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-02-17 来自北京市\|北京市	发表于 2009-08-01 15:03 IP属地：未知 25楼正在检测缸压 [ 本帖最后由凶铃在线于 09-08-10 18:02 编辑 ]
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发表于 2009-08-01 15:04 IP属地：未知

26楼

左面显示为气缸数右侧显示为缸压值。一缸压力为14.6bar
[ 本帖最后由凶铃在线于 09-08-10 18:02 编辑 ]

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发表于 2009-08-01 15:04 IP属地：未知

27楼

二缸压力为15.5bar
[ 本帖最后由凶铃在线于 09-08-10 18:02 编辑 ]

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凶铃在线 4016 爱卡币 2836 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-02-17 来自北京市\|北京市	发表于 2009-08-01 15:05 IP属地：未知 28楼 3缸压力为13.4bar [ 本帖最后由凶铃在线于 09-08-10 18:03 编辑 ]
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