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路虎发现论坛 >  柴油发现四半年使用总结篇

发表于 2010-05-15 09:44    IP属地:未知

原帖由 rommer0331 于 10-05-15 05:23 发表
恭喜老乡啊。。柴油能用住吗?咱们这。。
呵呵老乡见老乡啦呵呵,柴油车基本没什么问题,就是去年冬天冷啊,零下三十四五度的时候在市内开车走走停停的暖风就不好,水温上不去,但是如果一直跑不走走停停水温上去了就好了,最后去检查说正常,所以后来特别冷的天就没开这个车了



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发表于 2010-05-15 22:45    IP属地:未知

原帖由 seraphwang 于 10-05-15 17:51 发表
想小毛病少,还是选日本车吧。
呵呵这辈子不打算支持日本的民族产业,但是我承认日本很多产品确实先进我们呵呵仅仅代表个人观点
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发表于 2010-05-16 15:56    IP属地:未知

原帖由 BackFire1362 于 10-05-16 10:06 发表
楼主的路虎真费油...我原来的Q7 3.0TDI城市11高速,一箱油轻松跑900km
恩,我估计我的车2吨7重比Q7重500斤是一方面肥油的因素,其次我的车油箱才60多升所以续航里程可能不如你的车
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发表于 2010-05-16 15:58    IP属地:未知

原帖由 红御银奥 于 10-05-16 12:02 发表
我用的是享御柴油版三年了(高丽棒子车,档次差了,呵呵)。但关于水温,从来都是90-100之间的工作温度。暖风也是杠杠的。工作温度只有60-70?那指定有问题了!!建议哥们再仔细比比!!
感谢兄弟提醒了,我也检查过了,我总怀疑是节温器的事,可是查不出毛病来,4S店给出的答案就是柴油路虎就这样的特性,只能等其他车主看看有没有这样的共性了
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发表于 2010-05-16 16:02    IP属地:未知

原帖由 lengyeboqi 于 10-05-16 10:44 发表
高速巡航的那个s6,是什么。不会是运动档吧 !!???运动档油耗当然高了!
呵呵巡航时候的S6是指车子当前在6档行进的定速巡航,我开车全部手动模式,对车子控制比较随心所欲,这车的运动模式开启以后也没什么运动性总体来说她不是用来飙的所以我开这部车子的时候还真不激烈驾驶
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发表于 2010-05-17 19:23    IP属地:未知

原帖由 353261008 于 10-05-17 15:11 发表
开始做站长,收入有限
能找个人合租,减少开支,是件最好不过的事了
我是做站之初,就和人合租过,而且对方是位美女。
站长开始都很辛苦,开始时都是整天埋头做站,埋头更新网站;
一天数遍的去看ip数和广告 ...
我靠,哪整的啊....................挺有意思的
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发表于 2010-05-22 19:04    IP属地:未知

原帖由 无忧00 于 10-05-20 17:59 发表
[quote]原帖由 wangdong7800 于 10-05-19 13:07 发表
车是好车。没问题,关键是担心耐用性和国内的柴油的质量,如果坛内1-2年都用的很好,不出问题,我肯 ...
你担心的同样大家都在担心呢呵呵,不用等一两年,喜欢就出手,发现三不是有柴油的么,也上市很长时间了,有问题的话发现三就体现出来了
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发表于 2010-05-26 08:15    IP属地:未知

原帖由 百年树人 于 10-05-16 05:24 发表
冬季水温上不去 是柴油车通病
不知原车是否带驻车加热 如果没有可以安装一个 为巴斯特的不错 串小循环上 既能有理想的工作温度 还能解决水温上不去的麻烦
现在高端柴油机技术不错 噪音小 扭矩大
但国 ...
有同感
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发表于 2010-06-05 08:25    IP属地:未知

原帖由 核动力小三轮 于 10-06-04 15:48 发表
呵呵,老乡啊。不过我正在为以后我也能开上路虎努力呢,咱们长春今年最冷的时候气温一度低于零下30度过。。。不知道柴油车行不行啊
  又见到老乡了,倍感亲切啊,实测室外气温去年达到过接近40度,在高速公路上所有大车全部趴窝呵呵,其实在市里驾驶水温上不来,空调不热,启动和行驶方面倒是没什么问题。曾经狠心的把车车扔到外面冻了2天,依旧好启动,对了我车还没有驻车加热系统
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发表于 2010-06-06 23:05    IP属地:未知

原帖由 deathtroll 于 10-06-05 08:50 发表
油箱太小了。。。
  恩,说明书上说80多升,我就加到60多升,而且只能跑四五百公里,续航里程太短了
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