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宜昌论坛 >  冬季穿越哈拉湖

发表于 2019-03-07 14:08    IP属地:未知

央隆乡是两大山脉相夹的一块闭合草地,整个地区由走廊南山、托勒山和托勒河三部分组成。这里温差较大,我们下午到达时温度为负七度,可是到晚上温度降至零下十八度。
这里将是我们此行穿越的起点,最后一个有住宿条件的地方。一队人马杀进村子到处寻找着能吃饭的地方,大家分头去找能吃饭的地方,一边找一边大呼小叫的用电台联系。那场面有点像那啥进村了,急得我在电台里直叫大家温柔点,别吓着别人。
最后找到一家可以吃饭但不能住宿,另一组电台通知找到住宿的地方了,春节间没有人员管理,一切只能靠自己动手收拾房间。只给两间房床都不够,我们只好自己搬床来拼成了统铺将就一下。
住的了别墅,睡得下统铺,召之即来,来之能战,战之能胜。也许这就是这群玩穿越的老狗子们的精神!





格桑花牧家园老板一家人非常热情,给我们做了一顿丰盛的晚餐。大盘鸡、手抓羊肉非常美味!

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发表于 2019-03-07 16:32    IP属地:未知

收拾了两间房把床拼了起来,暖气片名存实亡,供电只到晚上九点,房间里唯一的家用电器是一台不知能否点亮的电视机。这一切对我们来说已是相当满足了。

老狗子定制睡袋,能扛住负二十五度!

令人最酸爽的当然是这个厕所,360度无死角观景平台、自然通风、原生态木质踏板。。。。。零下十几度从房间来这里方便一下实在需要很大的勇气!

[ 本帖最后由 苍月化石 于 2019-3-7 17:44 编辑 ]

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发表于 2019-03-07 17:34    IP属地:未知

偏远的乡村夜晚,停电后朦胧的烛光下总会让人平添一些莫名的情愫。书上说爱情不分年龄、不会国界、不分性别,这让我一直很费解。可是在这个近零下二十度的夜晚我总算是眼见为实了!
爱情总是不期而至,找到真爱的相拥如此真切而挚热。当我见到这一幕时内心是相当愧疚的,心想作为领队不应带他们俩来这荒无人烟的区域。按此景来看应是在太平洋上某个风情万种的小岛上,烛光红酒、椰树成荫,背景音乐是理查德克莱德曼十指间轻柔的流出至爱丽丝钢琴曲。

当然,激情燃烧到极至时,爱情也不人数,左搂右抱才是人生的颠峰!

这一夜有了太多的故事,以至于后面几天的穿越中这样的场面时时出现,几乎失控!

全队十人,现在介绍一下上图中戴帽子这位同学。
熊熊,企业高管,此行陆巡车副驾,一个热衷于户外活动的年青人。看到兄弟们都是自驾穿越,果断放弃了自己的轿车,宣告要买一辆越野车。于是从没接触过越野车的他在阿杰的指导下立马下手买了一辆丰田FJ,于是兄弟们就要经常回答他什么是绞盘?怎么挂四驱?差速锁怎么锁。。。。。。?
有了越野车的他,几乎每隔几周就是从武汉开车来宜昌与兄弟们到周边到处野,在不断的磨练中逐渐熟悉车的性能与越野技巧。
这次活动,他直接提前一天从武汉飞到兰州等候我们,在穿越过程中为全队记录。熊熊是一个虚心好学的人,一个不耻下问的人,一个热爱生活的人!

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发表于 2019-03-07 17:41    IP属地:未知

爱卡币+2
共获得爱卡币
整理手机中图片是才发现,原来住别墅与睡统铺的姿势还是有明显不同的!
住别墅的优雅,从容不迫!

睡统铺的姿势总是那样消魂

全炕集体照

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发表于 2019-04-15 21:06    IP属地:未知

楼主此行就是个酱油的,介绍起来很只六个字就完了:性别男,爱好女!

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发表于 2019-04-15 22:14    IP属地:未知

野牛沟,由北向南穿越哈拉湖的第一道天然屏障。狭窄的河谷两边地质并不稳定,松软风化的岩层一经雨水冲涮非常容易形成塌方与滑坡,每隔一个雨季这里的地形都会发生一些变化,沿着山崖而修的简易公路也会随之改变方向,甚至某一段会消失。
在我们到达的时候,可能夏天塌方没有修复,也可能是冰雪融化时形的了垮塌,我们不得不选择下到峡谷中的河道上通行。冬季的野牛沟温度极低,河道中的流水已变成了厚厚的冰层,有些地方结冰几乎还保持着原来水流动时候的样子。


在走出野牛沟最后个拐弯处,河道里有一道约五十公分高的落差面,上下全结着厚厚的冰层。这就意味着我们要爬上那个有落差的冰层倾斜坡面,并且要在半坡处向右急转向回到简易公路上去。在这个宽约三十米的冰面平台上,我开着一号车探路第一个冲了上去,结果才上了坡面轮胎就失去附着力打滑,车辆失去控制横竖摆的不能动弹了。尝试了几次自己脱困最终失败,车子再向后滑就会重新落下一个直直的陡坎,怕出意外我停止了挣扎等待救援。

四号车一看我陷住了,直杠杠的向我靠拢过来帮忙,结果和我一样失去附着力,车子横滑失控不敢乱动,只好下来加防滑链脱困。

冬季哈拉湖穿越对轮胎的选择就是这样矛盾,用AT碎石河床可以放心点,可是冰原雪地附着力确实减低不少。用雪地胎雪地与冰面稳当一点,但又担心扎胎。
好在兄弟们齐力协力,用了不到一小时全部顺利脱困继续前行!
友情提示:冰面救援一定要保护自己,冰面极滑,行走在上面稍不注意就会发生很严重的摔伤。幸运的就是摔个四脚朝天,但很有可能发生骨折或是更严重的意外伤害!在没有专业装备下可用毛巾、抹布、绳索等緾绕在脚底,增大摩擦力防止滑倒。

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发表于 2019-04-15 22:44    IP属地:未知

走过峡谷与河床,海拔逐渐升高,漫漫雪原出现在眼前。

高山草甸覆盖着一层薄薄的积雪,看似一马平川,其实危机四伏。很多雪窝子在积雪下面不易发现,当车压在上面时就突然陷下去了,四号车在行进程中再一次被陷。

这样的冰水泥沙混合的河道才是最凶险的,稍不注意进去一陷就是直接托底,救援相当困难,就是有绞盘两个车拉一个也不见得能拉动,因为拖底后稀泥会吸住底盘,我们小心翼翼的趟了过去。

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发表于 2019-04-15 22:52    IP属地:未知


找到这个坡时我们已在下面河床上找了半个小时的路线,出发前下载的轨迹地图层数还是不够,车在荒原中行驶发现位置偏离时已有一公里多了,为了回到轨迹上我们在荒原上不断打转转,选择可以回到轨迹上的路线。

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发表于 2019-04-15 23:07    IP属地:未知





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发表于 2019-04-15 23:19    IP属地:未知

走出一条长长峡谷地带,远远的看到一条绵长的雪峰,团结峰到了,虽然我们还没有看到哈拉湖,但是看到团结峰,哈拉湖就在连绵的雪峰之下。
一天的疲惫瞬间消失了,大家一下兴奋起来,加速向湖的北岸靠近!

哈拉湖北岸冰面合影

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