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丰田86论坛 >  鼻祖级BRZ改装作业,附避震神器OHLINS上身

发表于 2013-09-29 12:39    IP属地:未知

原帖由 niudzlong 于 13-09-28 20:17 发表
自动档- -
自动挡有自动挡的乐趣

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发表于 2013-09-29 12:41    IP属地:未知

原帖由 Lam-X 于 13-09-28 20:22 发表
看到有个snow按钮,是雪地模式吧?这车大雪天能开么?换了雪胎呢?我在Syracuse,一到冬天全是雪。。。
确实是雪地模式,但是具体好不好用还不知道,雪天就开另外一台车了
而且我们这边也不下雪,有待验证

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发表于 2013-09-29 12:42    IP属地:未知

原帖由 我愛CooperS 于 13-09-28 20:24 发表
holy holy....
这一身的东西比车还贵
的确是这样,超过买车的价格了

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发表于 2013-09-30 03:30    IP属地:未知

原帖由 Lam-X 于 13-09-29 11:23 发表
算了我还是买雅阁coupe吧,前驱安心一点,四驱又没什么特别中意的
中级车我首推Legacy.性价比超高,还是四驱

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来自 爱卡触屏版 发表于 2013-09-30 18:00    IP属地:未知

原帖由 Lam-X 于13-09-29 16:36发表
[quote]原帖由 onedayworld= 于 13-09-30 05:22 AM...
买A5吧,如果要两门四驱的话,还要加上年轻动感的气质,哈哈。不过预算是要提高了

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发表于 2013-10-11 14:02    IP属地:未知

原帖由 bossno1 于 13-10-02 04:57 发表
29649162
改的真漂亮,请问后窗上这个改装件具体名称是什么?这个挺漂亮的,原来光突突的。
英文叫Rear fin Spoiler,中文具体叫什么我也不知道,应该是后扰流吧

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发表于 2013-10-11 14:04    IP属地:未知

原帖由 aolap 于 13-10-09 20:35 发表
CUSCO漏气壶装个小冬菇是什么意思?
本来这个透气油壶也没什么用,大马力车才用得上,现在装饰作用大于实际用处
然后买来的时候少配了一根管子,索性就用一个小过滤堵上~

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发表于 2014-02-26 15:57    IP属地:未知

原帖由 VW52 于 14-01-27 20:40 发表
我就想知道,在原产避震很均衡的情况下,上绞牙  性能是改变的方向是什么?外观?赛道竞速?还是什么
纯粹的抓地力,更高的过弯极限,还是什么?还能不能保留原厂的操控乐趣?
毕竟原车扭力不算大,再加上大 ...
不知道这位同学对车的了解有多少,尤其是对这款车的了解有多少
也不知道你所说的所谓的原厂操控乐趣指的是什么,小弟不才,请多指教
在我看来,这只能说是一个操控底子非常好的小车,就操控而言上升空间太大了
首先要说明的一点是这款车天生就是为了改装而生的,等着每个车主去发挥自己的想象
买86/BRZ不改装的可以说是浪费了这个车,几乎没有一款车像这款一样
上市短短时间内各国大到知名大厂小到家庭作坊都在不停地为这个车出各式各样的改装件
丰田斯巴鲁在设计当初就考虑了这一点,所以这款车从头到尾都设计得非常好改
其次,86/BRZ原厂胎抓地力不是一般的差我估计地球人都知道
谁要是把205开出245的感觉了那估计连弯都没拐
而且正确尺寸是215/45R17,米其林环保经济胎,和高配普锐斯用的一样,其实不便宜
设计初衷就是知道你买了肯定也得换,也就不配多花哨的了
自身这套18寸轮毂配胎纯属为了外观,小弟还有一套17寸Enkei RPF1配韩泰RS3才是下赛道时的利器
改装,值不值?你试试就知道了,毛主席说过嘛,没有实践,就没有发言权

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发表于 2014-02-26 16:03    IP属地:未知

原帖由 小明123456789 于 13-11-06 03:31 发表
请问马力提升得这么厉害自动波箱需要改吗?我也想买个86,纠结AT与MT中,因为有时也给老婆开,所以想知道如果改装的话AT能不能承受这么大的马力
朋友不用担心,自动挡波箱比手动档要结实
而且我的车马力并没有多大,比原厂多一点而已
这车的自动变速箱,多了不敢说,350HP以内绝对是没问题的

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发表于 2014-02-26 16:04    IP属地:未知

原帖由 xiechao998 于 13-12-28 09:31 发表
楼主你尾箱具体用的那个牌子的哪一款啊英文看不懂谢谢
国内应该可以买到类似的吧,牌子是VIS Racing

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