7古老纯朴的箱形汽车——世界汽车发展史-爱卡汽车网论坛

黑马蔡葵 27.8W+ 爱卡币 12119 帖子加关注发私信白金元老注册 2020-02-18 来自广东省\|广州市	来自爱卡Android版发表于 2020-05-08 09:08 IP属地：未知 21楼引用 aryo 于 2020-05-08 07:18:02 发表的回复来看看多谢欣赏
	东晓汽车模型收藏馆馆长，自驾游达人，越野赛车手，老爷车收藏爱好者。 [每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2020-12-28 11:53 IP属地：未知

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1931福特A型箱式货车
摄影、编辑：蔡葵
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福特A型箱式货车1931 FORD A MODEL DELIVERY TRUCK SIGNATURE MODELS 1:18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
福特A型车（俗称A型福特或A ）是福特汽车公司继T型车之后，第二个创下市场销售成功的产品。该车型最初于1927年12月2日问世， A型车取代了已经生产了18年的古老的T型车。这新的A型车（以前的型号在1903-04使用过同一名称）被指定为1928型号，并有四种标准配色可供选择。
到1929年2月4日时，A型车的销售量突破百万辆，同年7月24日，销售量达到200万辆。车身风格的范围从500美元的都铎（灰色，绿色或黑色）到1200美元有双重整流罩的城市车。 1930年3月，A型车的销量突破300万，并且有9种车身款式可供选择。福特A型车除房车之外,还有厢式货车、油罐车、工程拖车、开篷跑车等。
A型车于1932年3月正式停产，包含所有车身风格在内，总销售为4,858,644辆。其后继车款是B型车与18型车，前者的特点是更新的直列四缸发动机，后者则其引入了福特当时最新的平头V8引擎。

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发表于 2021-01-04 12:13 IP属地：未知

23楼

最丑的汽车1958艾素旅行车
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艾素百慕大四门旅行运动跑车1958 FORD EDSEL BERMUDA WAGONS SPORT MBI 1:24比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
艾素旅行车，车身为了经济起见，不得不与福特共享。一个分层的侧凹设计与水星的1958年格栅相似，坦率地说，是太过夸张。分裂的前保险杠，分开让路给竖向的马项圈格栅，这个前脸备受批判，被评为最丑的汽车。在后面这部分就与水星海盗船上看到的雕刻精美的甲板相似。
艾素百慕大四门旅行运动跑车，用了人造木材造车身外的装饰，稍微豪华的步行者内饰。这款旅行车仅有2235辆卖出，其中有6人座和9人座位。
福特汽车公司希望扩大其在中等价位领域的影响力，导致了工业史上最著名的失败之一艾素汽车。1957年9月向公众介绍，生产只持续到1959年11月。福特在这个项目上损失了2.5亿美元。

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发表于 2021-02-08 10:26 IP属地：未知

24楼

1939雪佛兰木纹豪华旅行车
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监制：东晓汽车模型收藏馆
雪佛兰木纹豪华旅行车1939 CHEVROLRT WOODY STATION WAGON SUN STAR 1：18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
美国人的车以大和豪华而著称，尤其是在上个世纪，轴距3米，车长7米的全尺寸大轿车，行走起来如大船一般气势恢宏。就算来到了21世纪，同一款车，日本人在美国也得重新研发尺寸更大的型号来顺应市场。
雪佛兰木纹豪华旅行车名字就变成了 station wagon，说起来这个名字才是旅行车一词最准确直观的翻译。没有任何其他的含义在里面，旅行车的初始定位本来也和豪华扯不上什么关系，只是一但加了木纹做车身的装饰，就变成了豪华的代名词。木纹车身彰显出比较强的气场。当然，这些并不是真正的木质结构。

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发表于 2021-02-08 10:27 IP属地：未知

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1948福特伍迪木纹豪华旅行车
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福特伍迪木纹豪华旅行车1948 FORD WOODY ROAD SIGNATURE MODELS 1:18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
说到冲浪文化，就不能不提到一种车型——木纹车。木纹车也叫“Woody”，诞生于20世纪初，那时木材一直是许多汽车车身的主要材料。“Woody”车身由金属和木头“混搭”，主要应用在皮卡和旅行车两种车型之上。
然而，1960年代初开始的加州冲浪流行文化却拯救“Woody”，为它创造了第二春。因为那些永远看起来手头缺钱的冲浪爱好者们发现，二手的老车“Woody”便宜，而且有能装货的大肚囊，是搭载冲浪板的最佳良驹。
尽管“Woody”和他们热爱的冲浪并无直接关系，那些加州的海滩少男少女们也并不会去修复他们的“Woody”，但当冲浪音乐响起，“海滩男孩”乐队将“Woody”融入他们的歌曲的时候，冲浪和“Woody”就这样永远的被联系在了一起。事实上，正是由冲浪者们和流行音乐定义了“Woody”这个单词。
1948年的福特伍迪。纵观汽车的历史，木材一直是许多汽车车身的主要材料。木材不仅保护了汽车内部，而且还为汽车的自然美做出了贡献。甚至当冲压钢板成为汽车车身的标准，一些制造商继续提供特殊的车身类型，由精选的硬木制成。注意，这辆是当时的豪华车标配木纹装饰。难以置信，汽车强国曾经把木头装在车外炫富。
比例为1:18的福特木质仿真制品，描绘了硬木的独特用途，车顶也配了一块冲浪板，是每一位车模收藏家的珍品。

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1949福特伍迪木纹豪华旅行车
摄影、编辑：蔡葵
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福特伍迪木纹豪华旅行车1949 FORD WOODY WAGON MOTOR CITY CLASSICS 1：18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1949福特伍迪木纹豪华旅行车，车头的进气栏栅使用了当年最流行的闪亮电镀风格，中间象飞机螺旋桨的中心有个圆点，里面是个8字，代表着这车配置了V8的平头发动机。3.6升排量，其压缩比仅为5.5:1，65马力，这是当时的一个主要卖点。注意，这辆是当时的豪华车标配木纹装饰。有木纹饰条了不起吗？难以置信，汽车强国曾经把木头装在车外炫富。
二战以后，旅行车迅速成为美国的主流车型。旅行车的源头，一直可以追溯到马车时代，单就汽车中的旅行车分类来说，到1930年代的时候，已经在欧洲和美国成为一种成熟车型，而旅行车的兴旺发达，是在二战以后。旅行车当年在美国也曾风光无限，“二战”以后一直到1970年代，旅行车成为美国的主力车型，在鼎盛时期，美国每卖出5台车，其中就会有一台旅行车。想当年，美国的父母们用旅行车硕大的车厢，装上他们的儿女，装上野餐篮，装上家里的那条狗，沿着66号公路一路得瑟。