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马自达6论坛 >  超详细DIY清洗节气门+KN空滤图文作业~~~不加米没关系,不顶可不够朋友了~~~

发表于 2009-03-08 21:16    IP属地:未知

出风面看着还行颜色还没变,看来效果还不错


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发表于 2009-03-08 21:17    IP属地:未知

进风面细节





[ 本帖最后由 鬼总 于 09-03-08 21:21 编辑 ]
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发表于 2009-03-08 21:22    IP属地:未知

喷清洗剂



[ 本帖最后由 鬼总 于 09-03-08 21:23 编辑 ]
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发表于 2009-03-08 21:24    IP属地:未知

20分钟后污物基本都溶解了


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发表于 2009-03-08 21:26    IP属地:未知

用温水从出风面冲


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发表于 2009-03-08 21:28    IP属地:未知

冲洗干净,风干了一宿



[ 本帖最后由 鬼总 于 09-03-08 21:30 编辑 ]



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发表于 2009-03-08 21:33    IP属地:未知

最后一步上油,喷成全部变红,渗透20分钟就可以装车了


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发表于 2009-03-08 21:44    IP属地:未知

END~~
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发表于 2009-03-08 21:54    IP属地:未知

原帖由 小贾 于 09-03-08 21:44 发表
先顶再看,然后奉上100米,对了我是铭元啊,这是我马甲。
我地妈啊,好贵的马甲啊~~
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发表于 2009-03-08 22:03    IP属地:未知

原帖由 铭元 于 09-03-08 21:53 发表
好作业,100米已经奉上了,还有一事不解为啥要拔掉电瓶负极?
很多人说拆负极是为了初始化,其实不完全是这样,一般在修车时断开电瓶负极主要的原因是因为负极搭铁,也就是整个车身的金属部分都是负极,在拆卸一些电源插头时某些电路是一直带电的,而且工具也是导电的,为了防止意外短路所以在修车时断开电瓶负极就成为一种习惯了。
[ 本帖最后由 鬼总 于 09-03-08 22:03 编辑 ]
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