汽车与养生：谈谈汽车保养问题-爱卡汽车网论坛

ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2011-05-12 10:11 IP属地：未知 21楼铃木雨燕加这种机油是否合适，请机油专家鉴定一下。。。附件点击查看原图 (127.52 KB)
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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2011-05-12 10:21 IP属地：未知 22楼原帖由 kevin_yan 于 11-05-12 09:53 发表任何一种过激的驾驶方式我都是不赞同的，即使理论上你都是正确的。其实只需想想，咱们买车为什么？我认为安全、环保、节能是开车人的责任。。。
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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2011-05-12 11:38 IP属地：未知 23楼原帖由 chicx 于 11-05-12 11:26 发表还是习惯了 3000转升档，2000转以上行车。不过驾驶风格是温柔类型让发动机在扭矩“高原”上运转，动力充足，运转平顺。在云南高原爬坡我用到4000转，但市内没有必要，你油耗多少？
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发表于 2011-05-12 12:05 IP属地：未知

24楼

原帖由 dcoke 于 11-05-12 11:33 发表

请告知那种车子用10万KM 就能报废的？从实际情况看你认为暴走的维修率高呢还是积碳严重造成的维修高呢？至于你说的效率问题明显是偷换概念。
我们讨论的所谓的高转速也仅仅是2000-3000甚至偶尔4000 ...

没有车主关注油耗？看看帖子吧，讨论最多的就是油耗！

目前油价已经进入8元时代，估计不久就会进入10元时代！

也借此机会谈谈混合动力汽车吧，在美国混合动力车（油电）根本无人问津，为什么？交通不拥堵，很多人上下班都走高速，混合动力车几乎不省油，再看看我们的城市，汽车像蚂蚁一样爬行，油耗很高，有人开到19个！这时混合动力车才有省油的效果，因为在城市里爬行，需要的功率是很低的，这时有些混合动力车发动机是熄火的，用电池提供动力应付慢速爬行状态。。。达到明显省油的目的。

尽管这样，即使是在中国，我也不看好混合动力车，因为增加一套动力系统，成本会增加很多，光是电池就好几万！其实在目前汽车的基础上作一些改进，就可以大幅度降低市内油耗，如适当降低排量、提高刹车性能、增加空挡熄火滑行系统，使空挡熄火滑行变得更安全更方便。。。。。。为什么以前没有想到这些问题？因为以前不堵车！！！

[ 本帖最后由 ch0604 于 2011-5-12 12:07 编辑 ]

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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2011-05-12 13:07 IP属地：未知 25楼原帖由汽油侠于 11-05-12 12:35 发表回复见3楼。其实你说的和我说的并没有矛盾，发动机以及汽车寿命取决于保养和驾驶习惯，而驾驶习惯我用转速表示，你认为驾驶习惯没有影响吗？二者缺一不可！
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发表于 2011-05-12 13:11 IP属地：未知

26楼

原帖由 kevin_yan 于 11-05-12 12:18 发表

强烈建议国家有关部门重视楼主的意见，别再提发展什么电动汽车了，
要解决日益紧张的能源问题太简单了，提高刹车性能鼓励大家空档滑行熄火滑行甚至推着车子前行，搞定。

电动汽车我认为比混合动力车更有前途，目前关键是电池的比能问题，影响了扭矩和续航距离！

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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2011-05-12 13:16 IP属地：未知 27楼原帖由汽油侠于 11-05-12 13:10 发表只要在设计正常工况内运转，转数可以无视。那么根据能量守恒，你认为多耗的能量跑到哪里了？？？
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发表于 2011-05-12 13:28 IP属地：未知

28楼

原帖由 piggyfeeder 于 11-05-12 13:19 发表

支持汽油侠的观点。楼主又想拐弯兜售那个空挡滑行的理论，对不起，我还是要再次声明为了您自己和您的爱车，请远离空挡滑行。

今天我不想谈安全问题，这个问题谈得太多了，安全在于人。。。

今天我谈的是保养问题、寿命问题。。。

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发表于 2011-05-12 13:36 IP属地：未知

29楼

原帖由 299 于 11-05-12 13:28 发表

磨损不止和转速有关，和载荷有着更大关系。从油膜的角度看，过低的速度反而不利于油膜建立和保持，转速高反而油膜变厚。当然，我不是说1000转不行，只是说事无绝对，具体问题，具体分析。

和载荷肯定有关系，但我想讨论的是同等条件不同转速，过低的转速也不需要太厚的油膜。。。

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ch0604 1.7W+ 爱卡币 8111 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-05-30 来自广西省\|北海市	发表于 2011-05-12 13:46 IP属地：未知 30楼原帖由 piggyfeeder 于 11-05-12 13:41 发表大多数散发到空气里去了高转速下燃烧更充分，效率更高的呀。。。怎么会大部分散发到空气中呢？
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