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发表于 2019-02-07 14:19 IP属地：未知
当清晨的第一缕阳光撒满整个戈壁，我们再次拔营向着目的地推进。原本不以为然的一条河谷，一次普通的渡河探路，没成想发生了陷车，这次救援耗时三天两夜，甚至险些有人丧命。再用掉所有的拖车绳跟U钩还有滑轮之后，终于把前期探路的全部车辆就出来了。来吧，上图.....
由于前方河谷因常年的昆仑山雪水融化冲击出来的峡谷拦路，我们只能安排探路车从河床的陡坡开下午，在河边寻找水位较低，水流较缓的地方通过....
此时探路车已经下到河床里在找最合适的过河点，渡河的头车在上道点的时候由于冰层太厚无法通过，正在修缮上道点，我则在岸上修补我“侧漏”的轮胎....过了一会儿忽然听到台子里有人喊，把所有的拖车绳U钩拿下来，先救人车一会儿再说的时候，我心里“咯噔”一下，心想坏了肯定出事儿了。所有人拿着拖车绳就往河边跑.....
这张就是下到河床的陡坡，下去容易，每台车都背上一百多升备用油在想上来的时候基本不可能，也就是为什么之后我们从救援一台车变成了救援三台车....
看似平坦的河床，实际上想通过难度真的很大。
头车即将到达对岸时正在想办法上岸。此时探路车在河里的水位并不高...驾驶室根本没进水
雪水融化后暴涨的河水，大家可以对比一下水位。由于河水还在持续上涨，只能用无人机先把安全绳送过去.....
这张图的水位即将把车冲走，这边正在安排人员通过软缆、以及拖车绳临时搭建的索道过去过去把探路车上的人救回来。PS：因为头车人员的水衩漏水，冻得他基本上没多少体力了，必须这边去人护送他回来。
人救回来了，大家总算把心放进了肚子里，开始商讨救车方案。
河水越来越大可怜的小马即将被淹没.....
航拍的冰河河道....
西北老汉在给我们准备早饭？午饭？分不清了，反正大家饿的都不行了
大部队在戈壁上扎营，等待车辆被救援出来....
烧水小分队.....
被困车辆继续被救援中.....
还是犹豫冰层太厚....车子拽不上岸....只能利用车子上方平台的空地，用两台猛禽把车先吊起来...在拽出来....
下面准备拽车的LC系列.....
这也就是牧马人被绳子拽着车顶....没有防滚架的车估计早散架了....上面的猛禽听口号先把车吊起来.....地下的车在拉.....
先把小马吊起来再说....
猛禽1....2....3.....走你.....使劲儿.............LC给我拽......
一只落水马终于上岸了.....仔细看一下备胎起了很大的作用，否则拉力一直向后....只有这样拉力才能向上一点....再配合猛禽.....
前杠是河里冲落下来的冰块给撞掉的.....可以想象当时在河里挂绳子的人如果遇到冰块....有多危险....
传说中马“冰川纪念版”的小马儿......
河床的冰渣就进了车里.....水流下去了....冰渣留在车内.....
被撕烂车门的马.....
即使这样.....我们的“口粮”烟居然都没有被冲跑.....更没有湿.....
揍是介个劲儿.....干就完了.....探路车主爱车被救上来的第一句话.....
爱上一匹绿马......别管家里有没有草原....因为还有一个大坡在等着你....
无动力的小马......速比故障的黑马....还有一个加上装备，自重三吨多的LC100.....开始了继冰河救援之后的第二阶段救援....
来来来放绳子....LC使劲儿冲啊....能冲多远就冲多远....然后停住.....实际上可能本停不住.....
由于陆巡是唯一有动力的车又太重，所以只能挂低速四驱，倒着上，这样能辅助绞盘更省力。还一个原因就是怕车体重绳子断掉，车头朝外前也可以更好的控制方向.....降低风险。
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