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马自达6论坛 >  【作业】【8万5千公里保养 300V、更换发动机机脚等】

发表于 2016-01-28 21:07    IP属地:未知

引用 癞蛤蟆吃天鹅肉 于 2016-1-28 16:13 发表的回复
现在网上有铁罐300V,价格要实惠不少,看机油论坛说是真的,你试过不?
没试过,一直在硬条那买,听说有铁罐的,没试过

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发表于 2016-01-28 21:07    IP属地:未知

引用 lwx750 于 2016-1-28 14:59 发表的回复
保养好,车子对你更好
对,这个是真理

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发表于 2016-01-28 21:09    IP属地:未知

引用 军士长 于 2016-1-28 00:51 发表的回复
其实楼主的马六这个机头换300V真的没必要,还费油,8100足以,我以前的9代WRX在4S店换的300V(07年的事情了,那时还没什么人用淘宝),老总比较熟,说STI或换涡轮的WRX用用,你的素车涡轮还不需要,自然吸气就。。。不过有钱不怕费油可以,哈哈
对,你说的没错
最开始用的8100 x-max 5w-30,后来停产了,换的8100 x-lite 0w-30,也停产了,懒得来回找了,300V不会停产,我开的也少,所以无所谓了

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发表于 2016-01-28 21:10    IP属地:未知

引用 flypeterpan 于 2016-1-28 21:08 发表的回复
之前看到雅阁的都4个,要这个价钱,但是怎么看起来不像在发动机底部,好像换的好轻松
车型不一样,不好比较。这个很好换

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发表于 2016-01-28 21:25    IP属地:未知

引用 xuser10152048 于 2016-1-28 21:23 发表的回复
此主帖已经被SHP雪狮设为精华帖帖子标题:换发动机机脚,右前避震,新的机脚对排气球头有好处。精华理由:支持DIY,鼓励自己动手
请勿灌水,下次扣分

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-01 08:13    IP属地:未知

引用 军士长 于 2016-01-30 00:07:55 发表的回复
8100 5W30一直都有啊,我现在用TORCO的5W-30油,上海的总代,她那5W-30的8100一直有啊
我说的是X-MAX 30,经常用motul的都知道很早就没有了。脱裤用过一次SR1R,就再也不想用了

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-01 08:13    IP属地:未知

引用 wxiaoxing82 于 2016-01-29 16:44:16 发表的回复
加涡轮了吗,用摩特的机油是不是浪费了
用什么机油没有浪费一说,自己觉得好就行了

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-11 12:51    IP属地:未知

引用 军士长 于 2016-02-08 20:04:34 发表的回复
也许你不是美国车的缘故,我的悍马一直用脱库SR1R,觉得不比金美孚一号差
对,不是美国车。但是金美孚也就是国内有,具体什么原因我想你知道的。

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发表于 2016-02-14 17:06    IP属地:未知

引用 yang2632858 于 2016-2-14 12:52 发表的回复
鸡脚垫就皮带侧一个吗?
下面还有两个,不过那两个一般不会坏

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发表于 2016-02-15 17:29    IP属地:未知

引用 yang2632858 于 2016-2-14 18:26 发表的回复
我的马六08年的,现在n感觉抖动很大,挂d踩刹车比老款大众8t都抖的厉害。换的时候自己拆了螺丝换上吗?发动机下面需要顶住吗?
换这个需要工具的,下面需要顶住,否则后果你懂得

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