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飞度论坛 >  自己动手。清洗积炭并不难!有美女············

发表于 2011-08-08 00:34    IP属地:未知

清澈得很····

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发表于 2011-08-08 00:35    IP属地:未知

全程搞掂,清洗过,感觉发动机高转的稳定性好了很多。另外声音相对也小了。不排除新换机油问题。不过还是那句话,洗洗跟健康。
当然小姨子是必须滴:

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发表于 2011-08-08 00:36    IP属地:未知


介个才是亮点

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发表于 2011-08-09 02:48    IP属地:未知

原帖由 审判 于 11-08-08 13:36 发表
支持必须的
嘿嘿
审判兄也来了。

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发表于 2011-08-10 02:39    IP属地:未知

原帖由 新思迪 于 11-08-10 01:54 发表
厉害哇,哪天洗火花塞换机油就找你,工钱照算,可以不?

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发表于 2011-08-11 00:13    IP属地:未知

原帖由 zhangsu2001 于 11-08-10 23:22 发表
我认为这样洗汽缸会把汽缸壁上的那层最珍贵的油膜洗掉.当心汽车动力减弱.
磨合发动机不光磨合活塞环和汽缸壁的紧密度,在磨合好的同时会在汽缸壁和活塞形成一层光亮的油膜,这个是一个磨好的发动机的标志!!!你 ...
所以这个要看清洗剂的品牌。

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发表于 2011-10-01 17:42    IP属地:未知

原帖由 cnxq1973 于 11-09-20 21:43 发表
打击一下LZ积极性,清洗积碳应该是先把各缸内侵泡的清洗剂抽出来,然后上上旧火花塞利用低、中、高不同转速将缸内的杂质燃烧排除,最后再清洁火花塞或更换新火花塞,这样效果更好。
这个还是主要看清洗产品的成分,3M的就要抽出来先。另外我感觉确实最好的清除杂质还是靠机油的清洗。

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发表于 2011-10-17 23:48    IP属地:未知

原帖由 mgwei86 于 11-10-07 13:25 发表
冒烟 跟清洗剂有关   燃烧的应该是清洗剂
对,就是清洗剂燃烧后的产物。

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发表于 2011-10-17 23:51    IP属地:未知

原帖由 5957924 于 11-10-17 22:04 发表
哈,很多半桶水
楼主比较懂车,这样的操作是没问题的。
但是这样清洗一般都是比较专业的玩家。楼主应该有过重机或者改车这一级别的经验。要不然绝对不会这样操作。
这个清洗比较简单,其实4S店也是这样清洗的,只是产品好坏的区别。我这个拆发动机缸内深度清洗,一定得比较专业才行,并不是每个人都会拆火花塞。
另外自己一直比较喜欢玩车,虽然没啥好车,不过也折腾了不少。对车的一般保养还是了解些。

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发表于 2011-10-20 22:04    IP属地:未知

原帖由 成都俊男靓女 于 11-10-19 09:11 发表
HKS 机油 什么级别 什么型号 什么价位啊··
sm级别,super racing  10W-35  价格350元

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