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科雷傲论坛 >  艰难的寻找科雷傲升级用的AT胎,今天大功告成,装车以后,精彩会继续(19楼有更新)

发表于 2010-09-03 21:36    IP属地:未知

原帖由 pengtone 于 10-09-03 17:03 发表
是的,原尺寸,这两天我订的五条就要到了,还是原尺寸比较放心。横滨还是够用了。等我西北万里行回来给大家上作业吧。
恭喜找到原配尺寸的AT,以后有机会多交流。

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发表于 2010-09-11 00:57    IP属地:未知

原帖由 pengtone 于 10-09-09 15:50 发表
我的到了,居然花纹不对,我晕,请问你那边的这款是现货吗?哪一年的,可否帮忙问一下,或者给个电话,急啊!!!
    已经在坛子里回复,耐心点在实体店找一下,应该会找到的,建议还是要多出去代理商的店看看,在网上找,实力强的店家是不会在乎网上的销量的。AT3目前在昆明的现货最后5条被我一锅端了,只能定货,横滨的225/65r17 AT ,玛吉斯225/65r17 AT771 有现货的,貌似不紧张,实在不行可以考虑下后两款,并祝你早日找到合适的。

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发表于 2010-09-12 21:09    IP属地:未知

原帖由 安步當車 于 10-09-11 10:34 发表
同城兄弟握手!我比你早10多天提车,轮胎产地是日本。当时看到店里有产地是法国的,而且车子背后还有四驱标识,想要,但销售人员说只能按定车顺序和出厂顺序,想想算了,差别不大。
现在才跑了600公里,就发现 ...
欢迎经常联系,这几天在路上看到科雷傲的几率是越来越高了,对大家来讲这是一个好消息,毕竟不能像以前的雷诺那样,车少保养贵以至于连累到口碑不好。马牌的问题确实是存在的,但只要是在云南本省跑还是很好的,好好爱护,我想5万公里是没有问题的,毕竟高速和好的铺装路,马牌是比较好的选择,这也是雷诺重视中国市场一个好的表现,起码比一些在国内赚的满嘴流油的车厂,用些二流产品来糊弄消费者要还很多,这也是我弃TG而买科雷傲的一个重要原因。

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发表于 2010-09-12 21:12    IP属地:未知

原帖由 施耐德电器 于 10-09-11 22:22 发表
还是趁早换成16吋的轮毂和R16的胎吧! 轮毂和卡钳不是问题,只要找到合适的轮毂。关键是17吋的AT胎可选择的太少了,出远门的话如果备胎也坏了在外地很难买到。16寸的AT胎选择的余地就大多了,而且基本上16寸轮毂 ...
严重同意您的观点,不是没有想过换16寸,实在是找不到,以后再考虑吧,谢谢提醒。
[ 本帖最后由 chynkmlp 于 2010-9-12 21:30 编辑 ]

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发表于 2010-09-12 21:15    IP属地:未知

原帖由 到处闲逛12 于 10-09-12 09:08 发表
对轮胎一知半解~~
有个疑虑:您换的225/65r17 跟咱原配的225/60r17 轮胎直径差了2CM,车轮显示车速比真实车速慢3公里/小时,这对咱车的差速器是不是会有影响??
只要是4个轮子的宽度和高度尺寸完全相同,就不会有问题的,唯一的影响就是路码表的现实会不准以及车身抬高以后过弯的倾侧不同。

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