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奔驰E级论坛 >  差速器坏了

发表于 2013-04-19 23:26    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 13-04-19 21:20 发表
恭喜恭喜,有照片么?
有,稍后会上~
4S师傅卸掉后轮,准备拆半轴~
[ 本帖最后由 hohoha123地马甲 于 2013-4-19 23:40 编辑 ]



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发表于 2013-04-19 23:41    IP属地:未知

奔驰广州配件中心快递过来的全新尾牙总成,产地:CHINA,看来这东西坏的真不多,售后代表上周还怕国内没货,要从德国调配件说要两周,他还真不知道这玩意儿早就国产了~
NND,北奔国产化率真高啊,最后会有张图,告诉大家为什么这样说~
[ 本帖最后由 hohoha123地马甲 于 2013-4-19 23:49 编辑 ]



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发表于 2013-04-19 23:41    IP属地:未知

一模一样的两个差速器,上面有AAM字样但我们把两个配件上上下下都翻遍了,配件上面竟然找不到任何产地铭牌或者篆刻~CHINA这么没脸见人啊?好歹你开模的时候也弄个 浮刻:MADE IN CHINA啊~
[ 本帖最后由 hohoha123地马甲 于 2013-4-19 23:58 编辑 ]



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发表于 2013-04-19 23:42    IP属地:未知

这是我在车间从另外一台北奔E300L上,拍的后差速器:MADE IN GERMANY,车子右前门铭牌上的生产日期:2010年10月,仪表盘液晶显示是最早的那种没有颜色的。差速器形状构造都和现在的有区别,质量就不得而知了,不知道短轴版原装进口的E系车友是否也有异响问题呢?
[ 本帖最后由 hohoha123地马甲 于 2013-4-20 00:14 编辑 ]



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发表于 2013-04-19 23:42    IP属地:未知

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工程不大,三个师傅2个多小时就拆装完成,静态测试完出去路试,回车间上架复查,OK~
[ 本帖最后由 hohoha123地马甲 于 2013-4-20 00:11 编辑 ]

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发表于 2013-04-21 15:04    IP属地:未知

5万多~    如果自费的话

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发表于 2013-11-28 15:53    IP属地:未知

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原帖由 严守壹 于 13-11-28 10:36 发表
这个差速器是AAM常熟工厂生产的。传说从2012年10月份开始,北奔E-Class装车的都是AAM的差速器了。
我的车是12年9月出厂的,看我的照片原车拆的和保修件两个一模一样,和车间另一台德国产的差速器外形完全不一样。
[ 本帖最后由 hohoha123地马甲 于 2013-11-28 15:54 编辑 ]

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发表于 2013-11-29 14:38    IP属地:未知

爱卡币+10
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原帖由 严守壹 于 13-11-29 10:09 发表
看来那个传说是正确的,也就是从2012年下半年开始,已经改用国产的差速器了。明显是厂家为了节省成本。不过,德国进口的也好不到哪儿去,现在反而进口差速器的问题偏多。
如果真是这样,只能理解为德国产的本来是为短轴设计的,来中国后加长了原来的设计参数承受不了,时间久了容易出故障?
现在就看看国产改良匹配L车型的后差速器能扛多久,为什么说是改良因为后差速器外形,零件号都不一样了,国产的后差包括我的几个案列暂时判断是换国产件后,北奔出厂就没装配好,因为都是准新车就发现有问题。如果换后再容易出问题就是产品质控问题了。

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发表于 2013-11-29 14:42    IP属地:未知

原帖由 熊不笨 于 13-11-28 22:05 发表
有同样问题,4S说是正常,被忽悠了 。收藏先
可以用但是公里数长了会越大声,还有后差速器油液容易变质,传动轴连接尾牙部分齿轮估计也会磨损(这个是我自己猜的)

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发表于 2013-11-30 00:59    IP属地:未知

原帖由 熊不笨 于 13-11-29 20:17 发表
我的才9000多公里
您的是保修换件后,9000多KM又出问题?

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