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汉兰达论坛 >  提高方向盘行驶质感之方向盘减震块!

发表于 2011-10-24 23:22    IP属地:未知


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发表于 2011-10-24 23:23    IP属地:未知


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发表于 2011-10-26 00:30    IP属地:未知

原帖由 爱飞车 于 11-10-25 13:52 发表
下次保养的时候问问ssss店,有木有这东西装
SSSS店的肯定说连听都没听过。呵呵

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发表于 2011-10-26 16:02    IP属地:未知

原帖由 超人笨猪 于 11-10-26 06:54 发表
凯美瑞方向盘和汉兰达一样··是不是不会像你这样碰到?
国产凯美瑞的减震块我在SSSS找不到,零件编码应该是45713-33180,你可以去找找看,做一下小白鼠,应该不会碰吧?呵呵

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发表于 2011-10-27 14:00    IP属地:未知

原帖由 Tzis 于 11-10-27 00:44 发表
DAMPER STEERING,目的是减振,使某能量随着时间或距离的延长而耗散,通常说的阻尼器就是它。
   楼主说是“提高方向盘形式质感”,这应该是说反了。行驶器的操纵盘上安装了以后,可衰减车辆运动构造所产生 ...
在下不敢苟同你的意见,阁下认为该减震块对车辆行驶有负面影响,特别是高速突然转向会有所减慢,使方向盘变得迟钝,但请阁下看看我在上面发的图片,是LEXUS的IS-F方向盘上也有安装该零件,LS系列你可以说它不在乎性能,但IS-F是为性能和操控而生的车都有,难道丰田搬石头轧自己的脚?

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发表于 2011-10-27 14:08    IP属地:未知

原帖由 Tzis 于 11-10-27 00:44 发表
DAMPER STEERING,目的是减振,使某能量随着时间或距离的延长而耗散,通常说的阻尼器就是它。
   楼主说是“提高方向盘形式质感”,这应该是说反了。行驶器的操纵盘上安装了以后,可衰减车辆运动构造所产生 ...
我认为2.7的汉兰达更有必要安装该减震块,因为2.7的发动机的震动是先天的,许多直列四缸车型都有该减震块,凯美瑞,花冠等,就是是在新的柏油路面方向盘也会有发动机的震动,所以我认为2.7由其必要安装!我觉得楼主担心保险不理赔的话,那么大家的什么大包围,和电子设备都不要改了,因为就算没带安全带气囊也有可能不弹出,因为所有电子设备对车辆都会有影响。而且该减震块是安装在气囊下面,气囊应该不是在下面弹出的吧?所以大侠的担忧是没必要而且没根据的!

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发表于 2011-10-27 14:13    IP属地:未知

原帖由 Tzis 于 11-10-27 01:30 发表
为了弄清楚这个问题,调查了一下。
  日本国内,丰田的4S店里确实有出售这种压重块。有各种形状的,适用于各种车型。
  图片:
  27239453
  品番:45713-12080 DAMPER  日元1449    合121.70元
  品番: ...
Tzis 大侠你这幅图片就是LEXUS IS系列的减震块,如果对安全和操控都有着负面影响的话应该致电国家质检总局要求丰田给召回拆除。

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发表于 2011-10-27 16:50    IP属地:未知

原帖由 只爱volvo 于 11-10-27 14:37 发表
别着急别着急,我觉得这个东西对安全和操控不会有多大的负面作用,毕竟他是装在方向盘上面,而不是在方向盘和转向系统之间。我觉得这东西对转向的影响充其量就是那一点转动惯量,急打方向的时候,方向盘重手 ...
作用就是我上面说的那两点,不再重复了,至于VOLVO大侠所说的D档踩着刹车的时候的微震基本上可以过滤掉,以及过连续的减速波带也可以减少震动,大家要装上了才能体会到。

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发表于 2012-01-28 21:59    IP属地:未知

原帖由 只爱volvo 于 12-01-26 22:33 发表
凯梅瑞的装上拉,结果,没啥感觉
你没感到方向盘比以前“重手”了吗?我的感觉很明显。如果凯美瑞的减震块通用最好用凯美瑞的,不用加垫片。

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发表于 2012-01-28 22:20    IP属地:未知

原帖由 最爱西湖六月天 于 12-01-28 09:34 发表
听说拔安全气囊要断电的,,有没有这会事情啊。。
不需要断电的,不要把锁匙插进锁匙胆里面就可以了。

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