电动车跑山系列（十三），一个人开电车横跨欧洲五国接女儿回国行-爱卡汽车网论坛

rockyzippo

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发表于 2023-10-19 16:13 IP属地：未知

21楼

引用喜欢喝dirty 于 23-10-19 16:03 发表的回复

巴适，问一下楼主，女儿12岁在欧洲耍一年是读书还是爪子呢？不是刚好小学毕业吗？

找了个那边的国际学校，免费的。欧洲边读边耍，差不多小学毕业，娃儿把欧洲二十多个国家也走得差不多了。只是很遗憾没有参加成国内的小学毕业典礼，毕业照我都准备把她P上去。。。

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rockyzippo 1.7W+ 爱卡币 5858 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-10-10 来自四川省\|成都市	发表于 2023-10-19 17:36 IP属地：未知 22楼引用成都白手帕于 2023-10-19 17:03 发表的回复和我十年前的自驾路线差不多，但我没有走你那么远，没有走到维也那就打回了。维也纳和奥地利是这次最出彩的地方，那边开车太舒服了
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rockyzippo 1.7W+ 爱卡币 5858 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-10-10 来自四川省\|成都市	发表于 2023-10-21 20:39 IP属地：未知 23楼引用 keji 于 2023-10-20 07:15 发表的回复别光发图啊，还是说点啥发着发着就啥也不想说了，看图吧哈哈哈哈
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rockyzippo 1.7W+ 爱卡币 5858 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-10-10 来自四川省\|成都市	发表于 2023-10-21 20:41 IP属地：未知 24楼引用未满十八岁于 2023-10-20 09:25 发表的回复哈哈哈居然把显眼包也带去了显眼包最后在维也纳送给了个湾湾妹子
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rockyzippo 1.7W+ 爱卡币 5858 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-10-10 来自四川省\|成都市	发表于 2023-10-21 21:01 IP属地：未知 25楼引用空了吹D 于 23-10-21 20:53 发表的回复蔚来应该发一个新的NIO PHONE给你嘛不不不，我还是喜欢iPhone一些
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rockyzippo 1.7W+ 爱卡币 5858 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-10-10 来自四川省\|成都市	发表于 2023-10-21 21:02 IP属地：未知 26楼引用伶狐葱于 2023-10-19 22:54 发表的回复很不错，大片的感觉！！！请问一下拍摄的设备是单反还是手机？？ iPhone 13 pro max 直接本来想弄个gopro的，看了视频样片，感觉还不如手机好。
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rockyzippo 1.7W+ 爱卡币 5858 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-10-10 来自四川省\|成都市	发表于 2023-10-22 22:25 IP属地：未知 27楼引用自在强哥于 23-10-22 16:02 发表的回复多哈耍，需要办签证吗？布达佩斯链子桥上看日落，世界最美日落。卡塔尔随便耍，到了我才晓得对中国人免签。。。
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发表于 2023-10-25 12:34 IP属地：未知

28楼

引用橄榄绿之中国蓝于 2023-10-24 17:11 发表的回复

很想了解ET7和ES7开起来有多大区别，相信很多人也会在这两款车中犹豫，楼主能不能抽时间谈谈，谢谢了！主要还是关注长途驾驶的舒适性和操控性。

篇幅有限，大概总结一下区别：
1，空间适用性，SUV永远比轿车强，我后备箱常年都是一堆露营的装备，如果是轿车的话基本上没法装其他东西了。这次在欧洲，我和娃儿的2个28寸行李箱就把et7的后备箱的结构性空间占满。回到国内换成es7，感觉可以装4个28寸箱子。
2，通过性。虽然ET7也是空气悬挂，上可以再提升4cm的地盘高度，但是和es7的空悬一比较，还是低了。我选es7的主要原因还是因为经常要跑山里面，各种烂路可以应对。如果99%是城市或者高速用车，可以考虑ET7.
3，操控。ET7强于ES7.客观讲，es7的操控性已经足够好了，毕竟全铝车身，包括底盘全铝用料，整体性相当强。我之前是开的卡宴，在硬件面前，卡宴也显得有短板。et7毕竟轿车，底盘和重心更低，跑高速操控相当舒服。
4，动力。ET7稍微强于ES7.毕竟都是3秒多的百公里。es7车身太大了，风阻系数比不过ET7，动力稍微慢那个零点几秒。另外风阻系数影响的就是续航。100度电池，ET7高速实际跑下来450KM无压力。ES7大概四400KM出头。蔚来的双电机追求动力的后果就是牺牲了续航，不过现在遍布全国的换电站和充电桩，基本上没有任何焦虑。蔚来=车补能体系，这个是世界上独此一家的。这次在德国，因为换电站不像国内这么普及，习惯了换电站，说实话充电的体验还是差太多，哪怕是在德国超充站。
4，如果现在要买，我建议pass掉es7，直接上es8.去年我买es7的时候，是因为蔚来的新款车型还没有，唯一能买到的2.0车型suv就只有es7，价格50，今年这个预算，首选es8，比es7更好。
5，高速的舒适性，得益于全铝车身，电车的静音，空气悬挂，ET7，ES7都很舒服，跑高速120的时速下，前后排说话时正常音量，有点像坐高铁的感觉。德国这边车速不慢，我跟上车流基本上车速是150左右，还能正常打电话聊天刷视频之类，稳得一批。。。

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