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四川论坛 >  大兄弟涨姿势之---我们说说能源。。。

发表于 2017-11-22 16:59    IP属地:未知

引用 pusiris 于 17-11-22 15:44 发表的回复
而且新能源这个词也不是中国异想天开自己发明了,全世界都认可这个概念,说低一点也是约定俗成吧,大兄弟非要去扣这字眼,感觉有点咬卵犟了
你不要欺负我不懂英语哈。。。
新能源汽车,就中国专供单词,怎么成了世界通用的了?
连新华社的英文版都不敢用“新能源”这三个词。。。新华社的新能源车补贴用的是“green-car subsidy program”
还有,我们高大上的新能源车,英语都是赤罗罗的电动车。。。
Hybrid Electric Vehicle(HEV,插电式混合动力汽车)
Battery only Electric Vehicle(BEV,纯电动汽车)
Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV,燃料电池电动汽车)
我没看到一个有关新能源“New Energy”的词。。。
如果强行在Bing国际上搜索“New Engergy Vehicle”,出来的前五结果基本都是中国的消息。。。换句话说,敢把电动车称作“新能源车”的,只有中国。。。
第一个是维基百科。。。为了解释“新能源汽车”这个词, 不得不加上in China。。。
第二个是Chinadaily,堂堂中国日报。。。
第三个是图片,是不是里面的新能源车都很眼熟,还有汉字呢。。。我咋没看到特斯拉呢? 哦,特斯拉人家叫EV,电动车。。。
第四个,还是第一条的维基百科。。。
第五个,新能源前面一点要加上个China。。。不然大家会误会的。。。

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发表于 2017-11-22 17:02    IP属地:未知

引用 zhonghua70 于 17-11-22 16:58 发表的回复
谢谢科普。说真的,大兄弟知识面真的很广哈。又能科普自然科学知识,还能写点经济房事。而且能拿到这么多数据。想问问大兄弟到底做什么啊?
国际串串。。。能源相关行业。。。当然了,电子,航空等也会涉及到。。。哈哈哈哈哈哈。。。这篇帖子算半个本行了。。。

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发表于 2017-11-22 17:04    IP属地:未知

引用 爱钓鱼摆摆 于 17-11-22 16:17 发表的回复
周六融创业主秀丽东方搞活动,大兄弟参加不?
不参加哈。。。要带娃娃弹钢琴。。。

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发表于 2017-11-22 17:05    IP属地:未知

引用 stout 于 17-11-22 16:21 发表的回复
总觉得不对劲,但不知道哪里不对劲
是的。。。一本道的核心威力就在于,明明是胡说八道,但说的那么有逻辑,你竟无言以对。。。

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发表于 2017-11-22 17:10    IP属地:未知

引用 pusiris 于 17-11-22 15:41 发表的回复
这次我旗帜鲜明支持双好同学,大兄弟本来反对的是骗补贴的行为,结果一叶障目,把电动车一起反对了,这个让我有点怀疑大兄弟的高智商了,高智商不应该出这种问题啊
不用怀疑我的智商。。。电动车本身没有错,电机有自身优势,例如特斯拉,不用骗补一样可以在中国卖。。。
国内电动车都是垃圾。。。骗补工具而已。。。没有底盘调教,没有精致内饰,没有漂亮外观,就是装个电瓶的劣质车。。。关键电力来源一点都不干净,怎么就成了新能源了,怎么就环保了。。。
等鼓吹的清洁能源超过一半再说电动车环保的事吧。。。或者等做出BBA层级质感,隔音,舒适再说吧。。。

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发表于 2017-11-22 17:36    IP属地:未知

呃。。。我们俩逻辑不在一条线上
但说到页岩开发技术。。。我谁便说一句哈。。。这个行业爱卡估计没人比我了解的更深入。。。我公司业务的60%以上都是直接用于美国页岩系列产品的。。。我给你罗列一些数据,这绝对颠覆你对页岩系列的认识:
1, 从2009年以来,基本所有美国页岩气,页岩油公司都处于亏损状态。他们靠债券或股票,也就是资本市场生存的,就和我们国内众多互联网+类似。。。如果你感兴趣,去上chesapeake网站,看他们的财务报表,这是美国第二大页岩公司。。。当然你有时间有兴趣,可以把所有美国页岩公司的报表看一遍。。。会颠覆你的认知。
2, 美国页岩系列产量2016年下降了30万桶/日。。。OPEC增加了120万桶/日。。。出乎你的意料哇? 你看到的新闻都是OPEC在美国页岩产品冲击下,不得不减产而控制油价。。。而事实是天天喊减产的OPEC在增产,搞革命的美国页岩油在减产。。。这是为什么呢?
3, 美国连传统的石油探测技术都限制给中国出口,为了限制,斯伦贝谢之类的油服公司不出售产品,只提供服务。。。斯伦贝谢在中国的OEM产品全都打散成零件,分包给航空制造企业,而且签订排他协议,不可以从事任何非斯伦贝谢的钻采产品业务?  川普却愿意将页岩技术出口给中国, 这是为什么呢?
你想不通,可以查阅我大约一两年前发的帖子。。。给你个链接:  网页链接
[ 本帖最后由 yesme2005 于 2017-11-22 17:50 编辑 ]

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发表于 2017-11-22 17:49    IP属地:未知

引用 pengwj 于 17-11-22 17:48 发表的回复
支持大兄弟,有理有据
自己从来不看好纯电的汽车,我觉得以后的趋势是混动。我肤浅估计是我们汽车内燃机的底子太弱了,搞混动的话实在是搞不赢丰田这类的对手,所以才来了个“弯道超车”搞纯电车
但是弯道超车风险大啊,一不小心就推头或甩尾了
是的,弯道翻车几率更大。。。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-11-22 18:14    IP属地:未知

引用 2010无是无非 于 2017-11-22 18:00:46 发表的回复
大陆贫油多煤,发展电动车永远正确。你这文章太偏颇。
如果为了多烧煤,少用油,那发展电动车是合理的。。。 不过这时候就不好用环保来骗人了哦。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-11-22 20:33    IP属地:未知

引用 爱@卡白金元老 于 2017-11-22 19:56:33 发表的回复
举个栗子:你说全球所有新增核电全部来自中国!
我只能说你打胡乱说!
在判定别人是否打胡乱说之前,一定要做足功课,不然就马上被打脸,结果是你自己打胡乱说。
下面切自BP能源统计年鉴,原文剪切。
顺便再给你说一下,目前核能前四是美国,法国,俄罗斯,中国。  美国和俄罗斯16年基本不变,法国减少8%。中国暴增。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-11-22 20:38    IP属地:未知

引用 2010无是无非 于 2017-11-22 20:35:18 发表的回复
燃油汽车尾气排放很难控制。纯电动车没有尾气排放。燃煤发电污染可以在初始端集中控制,锂电池也可回收集中处置。从这个角度来讲,也是比单纯燃油车环保。
这个有专门的研究报告哈,美国的,说的是煤电高于多少比例,好像是50%多哇,电动车污染就几乎是汽油车的两倍了。哪怕电厂集中排放,也有将近两倍的污染亮。现在手机发帖,没法查找原文了,我记得一天发帖子转发过那个报告。
其实我们日常感受中也感受到了,机动车和我们的雾霾并没太大关系。

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