使用报告——可能是国内第一台改装锻造镁合金轮毂的途锐-爱卡汽车网论坛

途锐论坛 > 使用报告——可能是国内第一台改装锻造镁合金轮毂的途锐

阅读全部

本主题由中鼎于 2013-07-31 08:50 加入精华

新来的老凡

1.7W+
爱卡币
2395
帖子

加关注 发私信

本站元老

来自爱卡Android版发表于 2019-02-08 16:12 IP属地：未知

21楼

引用纳兰追风于 2019-02-06 20:46:50 发表的回复

我很好奇大家口中的簧下一公斤，车上10公斤是怎么得出的结论。虽然楼主没有在此铁提出这个观点。
首先关于轻量化对于加速方面的提升。这个是 ......

你对悬挂的理解比我深很多，多谢！
有一点我是这么看的，车轮遇不平，弹簧会压缩，然后释放。如果簧下质量(包括轮胎、轮毂、各种支撑结构件)越大，惯性也就越大(假设弹簧K值、避震阻尼都不变)，也就是说，当过坎时，簧下保持不变的惯性越大，也即车身上下震动/位移越敏感，震动也就越大。反之，假设簧下质量为零，那么遇到过坎时，车轮可以自由上下移动，车身可以保持不动。
我是这么理解簧下一公斤簧上十公斤的意思的。

老凡

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

新来的老凡 1.7W+ 爱卡币 2395 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-07-18 来自上海市\|上海市	发表于 2019-02-11 16:13 IP属地：未知 22楼引用 xuser17158408 于 2019-2-10 12:15 发表的回复多少银子当时3000，现在4000.
	老凡 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

发表新帖

爱卡汽车 汽车论坛大全 途锐论坛正文

移动业务

热门经销商热门信息

爱卡汽车 汽车论坛大全途锐论坛正文

途锐论坛 > 使用报告——可能是国内第一台改装锻造镁合金轮毂的途锐

爱卡汽车 汽车论坛大全途锐论坛正文

途锐论坛 > 使用报告——可能是国内第一台改装锻造镁合金轮毂的途锐

爱卡汽车汽车论坛大全途锐论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全途锐论坛正文