切换新版>>

毕加索论坛 >  昨天更换了1160的12孔喷油嘴,将陆续向大家汇报使用情况。

发表于 2015-04-27 11:52    IP属地:未知

第三个40升,550公里亮灯。看来,节油是有效果的,虽然不明显。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-08-30 17:00    IP属地:未知

引用 猛虫过江 于 16-08-29 23:31 发表的回复
我的2003年2.0手排,原装喷嘴,40升一般都是600左右,驾驶风格柔和的话能跑630-650。
这个我望尘莫及了。跑长途差不多。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2018-08-20 11:53    IP属地:未知

引用 newpoision 于 18-06-05 21:47 发表的回复
12孔喷油嘴会严重损害三元催化的。已经尝试过,必须换回
一直正常,所以没有换回去。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报