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捷达论坛 >  完美安装尾箱开关(第44楼图纸有误,更新在83楼)

发表于 2007-01-21 19:07    IP属地:未知

电子开关装在这里,方便操控



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发表于 2007-01-21 19:09    IP属地:未知

晚上的效果。。



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发表于 2007-01-21 19:12    IP属地:未知

要去吃饭了,晚点再发些心得上来。。

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发表于 2007-01-21 23:27    IP属地:未知

男阿姨 于 2007-1-21 07:07 PM: 在第25楼写到
其实我觉得可以把ABS灯拆了装后备箱开关~然后把ABS灯接到后备箱开关照明上~
这个开关有独立的照明,须从仪表线束上接线,开关的价格是五十多块,电机六十多,另外再发一张锁块到电机的连接示意图,,,



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发表于 2007-01-21 23:39    IP属地:未知

因电机的位置离锁块有一定距离,如果从电机上直接拉钢丝绳到锁块上是不行的,必须通过两个定滑轮组改变力的方向。
以前看过宝来的尾箱锁,其电机到锁块和JD一样有一段距离,之间靠一套连杆连接,原理与钢丝绳基本一致,本来想买一套宝来的连杆,但找了好多汽配店都买不到,也试过用粗铁线自制一套,但这套连杆分为几段,每一段的连接一值解决不好,只能用钢丝绳+滑轮组代替。

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发表于 2007-01-22 00:23    IP属地:未知

电子开关的底部有编号,标明了从1到6脚



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发表于 2007-01-22 01:29    IP属地:未知

改装要点:
1、除了要备齐前述的各种材料外,还要准备好几种颜色的1.5平方电线(由几股细铜丝缠绕而成的那种,就像原车电线那种),以方便区分,具体长度视接线长度自己量度。可以找段电脑网线(大约4米,里面有8股线)进行连接测试验证电机及接线是否正常工作,如发现电机不工作或者电线、开关、电机发烫,要立即拔掉所有连线,查找原因。
2、接线时要注意电路图上标示的电线颜色,不要接错了,如果接线不正确,电子开关可能会出现闪烁的黄灯,同时也可能伴随蜂鸣声。
3、用手电转打滑轮定位孔时要注意两个孔的高低位置,要注意不要太过接近原锁块的开锁拉杆
4、钢丝绳不用拉得太紧,只要不滑脱就行了,最好找个人帮忙,一个人操控开关,一个人检查钢丝绳会否太紧。
5、安装钢丝绳前,最好找段细胶管(越细越好)把钢丝绳套住,以减轻钢丝绳对滑轮和电机顶杆的磨损
6、割开原车线束时要小心,不要割断了,只要割一圈小口就可以接线了。各个接线头一定要接好,不要有松动,并用热缩管或者电工胶布包好。
7、该电子开关要在打开钥匙,并且拉了手刹,尾箱没有打开的情况下,才能控制电机工作。
8、个人感觉从喇叭线借电比较安全,因为喇叭用得少,负荷不大。
9、此改装会涉及到原车电路,如不放心自己改装,可上网下载2005捷达的电路图,找合格的汽车维修工改装

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发表于 2007-01-22 01:32    IP属地:未知

暖冬 于 2007-1-22 12:53 AM: 在第45楼写到
我是装了一个电磁开关,用防盗遥控器来操作,很方便!一共80米
因为有原车防盗,我的没装遥控防盗,不敢对原车电路有太多的改动,所以只能手动了。

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发表于 2007-01-22 14:39    IP属地:未知

第44楼的电路图有误,第2脚与第1脚弄错了。现从新发一张



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发表于 2007-01-22 15:09    IP属地:未知

男阿姨 于 2007-1-22 08:36 AM: 在第53楼写到

哥们~第2个脚怎么接没看明白的说。。。。。。
另外第一个脚原车是接哪的啊?
基本上你看我这样理解对不对:
5是整个后备箱开关系统的总电源
3和4其中一个是开关照明灯接仪表照明电路~一个手刹感应~ ...
第44楼图纸弄错了,第2脚不用接,第1脚接尾箱机械开关(在尾箱盖的底部边缘上)第3脚接仪表板线速内的灰/兰色线上,
第4脚接仪表板线束内的棕/黄色线上,注意斜杠前的颜色为主色,后面为副色

上述仪表板线束内的两条线有一条是连到手刹上的,当拉手刹时,会有一个电平信号给电子开关,电子开关才能够控制电机工作。
晚上开灯时,如果没拉手刹,电子开关的灯是不会亮的,同样也不能控制电机工作。
我研究过全车的电路图,原先第1脚是接到自动档变速箱的多功能开关上,第2脚接到尾箱机械开关上,但我的车是手动档的,没有多功能开关,如果按照原电路图的接法,不接多功能开关时,电子开关亮黄灯(估计是表示电路短路或工作不正常),所以只能1、2脚对调,以绕过电子开关的检测。
估计该电子开关的正常工作状态是:电门打开=档位在P档或N档=手刹必须拉上=尾箱机械开关处于关闭状态,才能控制电机工作。

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