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马自达CX-4论坛 >  相亲却改娶了小姨子,冥冥之中

发表于 2019-02-04 23:37    IP属地:未知

可不喜欢大众啊!
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来自 爱卡Android版 发表于 2019-02-11 10:29    IP属地:未知

马自达按日本习惯,用创始人名字命名的话,当是丰田、本田之后的第三田:松田。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-02-11 10:32    IP属地:未知

熟悉日语的朋友知道,“Mazda”其实就是松田的日语罗马音Matsuda,两者的发音极其相似。
为什么马自达不直接叫成“松田”?要知道当时及后来的铃木、丰田和本田可都是直接沿用创办人的姓氏作为品牌标称,官方对此给出的阐释是,最初确立在起名字的时候,首先考虑的当然是日后进入国际市场的因素。
而马自达(Mazda)其实是源自西亚神话中一个创造铁器、车辆的文明之神阿弗拉·马自达(Afura Mazda)之名。它象征古代文明,含有聪明、理智、理性和协调之意。传说中以动力(牛、马)和轮圈构成的车,也源自此神的缔造。

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发表于 2019-02-22 11:53    IP属地:未知

引用 xuser16068153 于 2019-2-21 15:11 发表的回复
老哥。。定速巡航跟节气门木有任何关系的。。。就算没有定速巡航的车现在基本上也都是电子节气门了 市面上几乎很少能见到拉线式的节气门了。。
油门控制实际是在调节气门开度;电子节气门不是直接用拉索牵动节气门阀片,而是用步进电机驱动,驱动信号来自油门牵引的电位器--油门大小关联到了控制电压上。
这样,才能在定速巡航时,用存储器的记忆数值DAC成控制电压,去接替油门踏板的电位器输出电压,掌控节气门,并通过车速传感器闭环控制车速稳定。
节气门是车速的控制喉!
上一部车就是拉线油门,爽!摸透拉线油门的特性,绿灯与旁边的车同时点油门,无延时,占道抢位,车头能先出去1/4车身,对方只能歇菜--屡试屡爽,最恨不排队的。。。
电子油门对信号会有延时,是因为电路上有一个积分环节,起平滑稳定作用,可压制油门抖动,但快速响应就差了,有的车能开运动模式,就是降低积分电路时间常数。
干的就是自动控制这行档,节气门自己保养来着。
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发表于 2019-02-22 12:08    IP属地:未知

节气门脏了的话,阀门板被管壁上的油腻粘连,冷车第一脚油门发沉,要用力踩,把冷而粘的胶质(想想泡泡糖)扯开。
若是电子油门,隔山打牛,有劲使不上,一旦超过步进电机的力矩能力,只能打滑开不了,发动机故障等亮起,干瞪眼。
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发表于 2019-02-22 12:12    IP属地:未知

越简单越可靠,越高级越复杂。
不上定速巡航的电子节气门,是减配肢解版。厂家不搞两套节气门,是为自己省事,多点钱是你出。
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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-02 10:09    IP属地:未知

引用 印象西山 于 2018-12-18 14:25:33 发表的回复
这个,CX-5组装发动机真的那么不堪?
工艺流程、匠心独运,是有差距啊!螺丝拧的差一点,看都看不出,但结果就~
比如,国产~米电磁饭锅,日人传承技术衣钵,却不按要求装配,通电嗡嗡作响,日本老头来了,几个螺丝,这松那紧,好了,气的跺脚~不按要求干,工艺文件没人看。
我就问在坐的,买了新车,有多少认真看完使用说明书的?还有,说明书简直就是机器翻译的,一汽没人了?

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发表于 2020-06-12 11:27    IP属地:未知

引用 tanyafly 于 2020-6-8 15:40 发表的回复
兄弟很懂行啊!
我也刚刚买了跟你相同的2018顶配,算是库存车,4S把老版的说明书搞没了,给了本2020版的说明书,看的云里雾里。麻烦你帮我看看,你的说明书印刷时间是什么时候?
头几页中的“给车主建议”页,右下角写着2018.8.印于长春。
另外,1-6页码中,车图是2018款的水平格栅中网样式~与车一致。
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发表于 2021-01-23 10:16    IP属地:未知

引用 Silvery 于 2020-8-23 11:23 发表的回复
自从进了小姨子的闺房,lz就不出来了
来的少了,不是因为换车,而是因为现在的车友,“比死人多口气”的太多了,没人肯交流,坛子里的养分太少啦!
这些人读书时,大约是用封锁别人来保自己排名的那种,不懂集思广益,三个臭皮匠顶个诸葛亮的道理。
教育,教的啥?育的啥?
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