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Polo/Polo Plus论坛 >  【最强礼遇NO.1】换后备箱液压杆+火花塞+检查燃烧室积碳

来自 爱卡Android版 发表于 2018-01-26 14:02    IP属地:北京

引用 爱冰封 于 2018-01-26 10:52:30 发表的回复
拔点火线圈可以拔掉插头好拔些,那个绝缘硅脂我也买了,不是说涂到点火线圈里面的吗
那个接头也挺不好拔的

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-01-26 16:09    IP属地:未知

引用 安静的空间 于 2018-01-23 20:38:20 发表的回复
我的8年了,目前正常。
如果不管积碳会怎么?
怎么清理积碳?
积碳症状
1、冷车多次点火不易启动,热车正常。
2、引擎怠速不稳、忽高忽低。
3、加空油时,感觉加速不畅,有发闷的现象。
4、行驶无力,尤其表现在超车时,提速反应慢,无法达到原车动力。
5、尾气很刺眼、刺鼻、严重超标。
6、油耗比以往增加。
清洗积碳,一般采用这几种方式,一种是打吊瓶,一种是用燃油添加剂,还有拆下火花塞,用清洗剂注入汽缸泡洗个把小时,再抽出清洗液。最彻底的就是抬下缸盖来清洗发动机燃烧室,实在是没必要。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-01-26 20:41    IP属地:北京

引用 一车米 于 2018-01-26 19:25:32 发表的回复

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发表于 2018-01-27 20:32    IP属地:北京

引用 爱冰封 于 18-01-26 22:29 发表的回复
受教了

交流交流
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来自 爱卡Android版 发表于 2018-01-29 11:22    IP属地:北京

引用 蚊子哥 于 2018-01-29 10:28:02 发表的回复
点火线圈还是用螺丝刀撬容易些,起拔器不好用力
用起子从哪个方向撬?得从后面就是接线的那边撬吧

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-01-29 11:23    IP属地:北京

引用 时尚猪排 于 2018-01-29 09:53:31 发表的回复
我最近买了一个06款的Polo劲情~~ 感觉油耗也是挺高的~~ 自动挡~~~~ 难道真的要10个油啊???
反正我的车一直油耗挺高

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发表于 2018-01-29 13:09    IP属地:北京

引用 时尚猪排 于 18-01-29 11:25 发表的回复
我看了朋友的宝骏 才5个油左右……
是啊,很多车友都是6-8个,不知道有什么问题,我的车也倒是一直没出过什么毛病啊
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发表于 2018-01-29 21:36    IP属地:北京

引用 时尚猪排 于 18-01-29 18:22 发表的回复
我今天再尝试用手动挡起步  确实手动模式下可以直接推到2挡起步~~
手动模式跟一般纯手动挡的车差不多~~~
二档起步更费油吧
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发表于 2018-01-29 22:59    IP属地:北京

引用 时尚猪排 于 18-01-29 22:48 发表的回复
我理解为 转速不高 应该不费油啊!
但是速度提升不如一档快啊
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发表于 2018-01-29 23:04    IP属地:北京

引用 时尚猪排 于 18-01-29 23:02 发表的回复
我这个是手自一体的 所以 二挡其实就相当于一般手动一档的速度 我感觉是这样

先开一段试试看看效果哈
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