发表于 2007-02-12 15:46 IP属地：未知
随冬而飘 于 2007-2-11 10:26 PM: 在第102楼写到
楼主，你改灯的工具都自己买的啊？
买了两个，一个是卡环钳，一个是热风枪。
还借了个沙轮机，自已以前有电转一把。
改装需要以下工具和材料，最好借借。
按制做流程：
一、大灯分解
1、调温热风枪一把，用150度左右热风均匀加热大灯，最好在灯壳有卡扣处贴锡纸，防温度过高损坏卡扣。
2、平口螺丝刀两把，缓慢分离灯罩。准备钢片2X6CM钢片两个，当灯罩封开够大时塞入，螺丝刀在钢片中间扭转分离灯壳。
3、弯嘴开口卡环钳，当灯壳开口可以放进卡环钳时，将卡环钳置于钢片中间逐步开启灯壳，经过20分钟就可以较完整地分解一只大灯。
4、尖嘴钳一把，大灯分开后从后面旋开灯杯下部支撑座，并取出，有可能需要先旋紧灯杯的水平调节和高度调节机构便于取出下支撑。注：水平于高度调节为顺时针为松
5、十字螺丝刀一把，松开大灯后部所有接线及接地固定件。
二、灯杯加工
6、使用砂轮机和组挫，切削加工灯碗到可以稳固装入透镜组，使用A6L的透镜如没有原装灯泡和电路，最好打磨掉后面的四个固定脚。这时需要铅笔划线
7、水平尺一把，放平大灯在确保大灯与透镜方向水平基础上在透镜固定位置标记。
8、电转一把，在标记处打孔，注意透镜变光电磁阀接线处也需打孔。我使用直径3MM 40MM长螺栓固定透镜。
三、透镜的固定
准备好耐热橡胶做缓冲垫，用小块铝板随灯杯型打孔做垫片，在确保透镜水平的前提下四只螺丝将透镜固定在灯杯上，安装并检查水平状态，不平重新调整垫片厚度，直到调平为止。注意要给电磁阀的接线从灯杯后面引出
三、灯罩制做
0.5MM拉丝铝板两张，每张A4纸大小
用圆规画半环纸模，并在铝板上画型
9、剪子一把，把铝板剪成型并卷成圆台形，在透镜上比对，处理好电磁阀突起部分的接触部的镂空，确认灯罩可以良好安装后在锥筒连接处打孔，用小螺丝固定
用铝板剪出4--6MM宽，50MM长铝条，用尖嘴钳折成___/___ 型，并将5个铝条/处用双面胶粘在透镜口的外罩固定卡槽中，放入灯罩后将露出部分铝条回折，修剪后再一折到底。
四、接线，电磁阀工作不分正负极，可将红线与远光灯线并上接好，将白线接在远光接地位置
接好线后将灯杯安装到位，装上氙灯上车试光，在左右适中，水平度良好的基础上准备合罩。
五、合灯罩
用风枪吹热灯内胶并将灯壳合稳，用G型夹具和钳子逐步合上灯罩，合好后可以接缝处打中性硅胶。注意：在合罩之前需要在灯罩下部的散光面上加工出月牙形缺口，保证透镜能良好装入而无接触。
六、装高压包，装好灯泡，接上D2S灯座，比对灯壳，在灯线位置加工一个U型缺口中，密封盖对应位置也同样处理，盖好密封盖，并用胶布将其封好固定在灯壳上。
七、装车并调好灯光，将安定器固定在合适位置。
能想的就这么多了，不足的地方继续讨论。
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