发表于 2005-12-22 19:20 IP属地:未知
心得交流(哗哗哗哗哗.........)
1、这是第一次,下次谁都别赚我的工时了,动手能力好的TX,可以考虑自己更换,前提是手头有手册,能找到吊架或者举升机,备好系列工具,套筒长接杆。
2、膨胀罐、分泵请妥善安置到不挡手的地方。因不用完全取下。
3、发动机支架向下取出,并耐心旋转几个方位就OK了。
4、多楔带拆除是用活扳手把介轮向车头方向扳,轻松拿下。
5、上下护板小心取出,别弄破。必要时除下右侧轮胎,干活会好很多。
6、转动正时带,对准曲轴标记和凸轮轴标记(两个缺一不可,废话)
7、仔细注意涨紧器上的小螺丝孔(侧面),用同规格螺丝从涨紧轮柄的豁口插入,拧到涨紧器侧螺丝孔,推入高压活塞到合适位置后插入钢丝(就是新的上面的环、杆)。然后拆下涨紧器、轮。取下正时带。
7、除下水泵时注意别让太多防冻液流到凸轮轴上。
8、安装时把凸轮轴向车头方向略偏一点,拉紧正时带后刚好恢复到原点(切记:是凸轮轴,不是曲轴,对点后曲轴千万不要动!!!!!!!)
9、顺序装回原来物件,堵油管时不要用棉纱一类的东东,用螺丝即可。
10、着车后仔细观察各管路接头有无渗漏。
11、完工!!!