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明锐/明锐旅行版论坛 >  原装位安装进气补偿罐,动力提升明显。补充了配件名称及编码……

发表于 2018-08-15 22:54    IP属地:未知

看看学习一下嘛

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发表于 2018-11-11 13:39    IP属地:未知


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发表于 2018-11-11 20:40    IP属地:未知


加油加油

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发表于 2018-11-12 10:57    IP属地:未知

看看呗

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发表于 2018-11-12 14:25    IP属地:未知

学习一下


yunyun

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发表于 2018-11-13 23:32    IP属地:未知

学习一下  顶

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发表于 2018-11-21 19:54    IP属地:未知

看看 EA211可用不

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发表于 2018-11-21 20:38    IP属地:未知

楼主对于谐振箱改装还需要注意几点:
1,干涉的水管一定要处理好,水管与水管之前摩擦会逐渐损耗橡胶管,直到漏水,所以我跟28的处理办法是在水管接触区域外侧都包上薄胶皮。
2,2.0的空滤就去掉把,2.0的空滤盒子不利于涡流的保持,反而更加增加了进气的阻力

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发表于 2019-01-08 15:36    IP属地:未知

引用 plabeck 于 11-12-10 15:41 发表的回复
在28兄弟先行的基础上,感觉加装谐振箱是继氙气大灯、记忆座椅、OPS、换挡拨片等之后最值得加装的项目,于是定了2.0机器全套的进气,共七件,在周四下午安装上车,本着大不了拆下来的心态,结果收获了小小惊喜,低扭确实有改善,在2000转左右感觉明显,噪音在2500-3000区间更是效果明显,不再是那种声嘶力竭了,换之的是比较低沉的声音,声线改善太大了,废话不说,上全景图。
增加低扭的原理是进气通...

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发表于 2019-01-08 15:37    IP属地:未知

引用 plabeck 于 11-12-10 15:41 发表的回复
在28兄弟先行的基础上,感觉加装谐振箱是继氙气大灯、记忆座椅、OPS、换挡拨片等之后最值得加装的项目,于是定了2.0机器全套的进气,共七件,在周四下午安装上车,本着大不了拆下来的心态,结果收获了小小惊喜,低扭确实有改善,在2000转左右感觉明显,噪音在2500-3000区间更是效果明显,不再是那种声嘶力竭了,换之的是比较低沉的声音,声线改善太大了,废话不说,上全景图。
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